三相异步电动机的气隙与电动机的功率因素的关系?减小气隙可以提高异步功率因数?
异步电动机定、转子之间的气隙是很小的,中小型电机—般为0.2~2mm......
异步电动机定、转子之间的气隙是很小的,中小型电机—般为0.2~2mm......
75KW电动机,额定电流是150A......
电机效率,指输出功率与输入功率的比值;例:一台10kw电动机满载做功10kw而输入11kw.10/11=0.91*100=91%为效率,功率因数,指有功功率与视在功率的比值;例一台视在功率为10kva的电动机,满载8kw8/10=0.8力率为0.8:负载率是实际出力与额定功率的比值,例一台10kw电动机拖动的机械8.5kw,8.5/10=0.85*100=85%为负载率......
自动励磁调节为了提高电力系统稳态和动态性能,对同步发电机、同步调相机和大型同步电动机的励磁进行自动调节的一种措施......
你好:——★1、过流保护的整定值以“高压电机的额定电流42A”作为基数,乘以1.1倍即可......
不一定......
单相电机如正常再加大电容不会提高功率,只会提高电机温度......
电动机在启动过程中,随着转速增大及负荷增大,其功率因数逐升高,就是功率因数从启动时的0.2左右逐渐上升到0.8左右......
异步电动机的功率因数是衡量在异步电动机输入的视在功率(即容量,等于三倍相电流与相电压的乘积)中,真正消耗掉的有功功率所占比重的大小,其值为输入的有功功率P1与视在功率S之比,用cosφ来表示,即功率因数也可以说是定子电流中的有功电流分量与定子总电流之比......
单相电机正反接有3种接法,分别是:第一种,单相电机的启动绕组串接有适合的电容,需要借助移相电容使其定子的两绕组获得相差90度的两个旋转磁场而能自动旋转起来......
第一个问题,一般普通的单相电机载荷较小,所以功率因数较低,负载越大越接近满负荷功率因数cosφ越高......
功率因数是输入电压与电流的相位角的余弦......
一般是0,9左右、功率因数越高电动机校率越大因为电动机是电感性负载,定子相电流比相电压滞后一个φ角,cosφ就是电动机的功率因数......
可能是电动机的负载过高,因为当电动机的负载发生变化的时候,电动机的功率因数就会发生变化......
1、发电机运行中功率因数过高即无功过低,减少系统的无功裕量,会影响发电机的稳态稳定性......
异步电机空载时,转差率接近零......
你这个问题有点不好理解,功率因数cosφ=有功功率/视在功率,发电机功率因数一般为0.8,不会超过1,并不存在功率因数提前与滞后一说......
电压和电流相位之间超前和滞后是负载的固有性质造成的,当负载含有电感、电容等储能元件时,由于储能元件不消耗有功功率,而是进行能量的吸收与回馈,造成电压与电流的相位差......
电机的输出功率是不变的,变化的是功率因数,负载越小功率因数越小,负载越大功率因数越大,达到额定功率时功率因数也最大了......
一、主要作用1、维持发电机端电压在给定值,当发电机负荷发生变化时,通过调节磁场的强弱来恒定机端电压......
功率因数低对电机是有影响的,会影响电机的效率......
感应电机有一个很大的特点,就是在一定范围内,能自动调节负荷力矩和转速的关系......
高,说明有功电流分量占总电流比重愈大,电动机做的有用功越多,电动机的利用率也越高,功率因数高,电源的利用率就高,同时能提高电力变压器和输电线路的供电能力(带负载能力)......
U=10kvP=560kwCOSφ=0.88I=39.9ACT=50/51:10二次电流I=39.9/10=3.99A过流定值取1.23.99*1.2=4.79A动作时间取3—5S短路定值取43.99*4=15.96A动作时间取0.3—0.5S我是这样认为的......
空载运行时,有功功率P主要是克服机械转动的本身的摩擦和风扇的空气阻力,相对很小......