感性容性电路对电压电流影响?容性电流大于感流
感性电路中,电流滞后电压90度,容性电路反过来,电流超前电压90度......
感性电路中,电流滞后电压90度,容性电路反过来,电流超前电压90度......
两轮电动车锂电池受冷热的影响......
一)动力锂电池组热管理系统有如下5项重要功能:1)准确测量和监控电池温度......
按你的描述励磁方式应该是外接的,那电枢电压就稳定......
通电线圈有铁棒穿过会发热,那么做一个通电线圈隧道,是不是就不能有车经过??通电线圈中有铁芯(包括硅钢片、铁棒)或空心线圈只是用于教学实验,来证实电磁感应现象存在......
正序、负序、零序的出现是为了分析在系统电压、电流出现不对称现象时,把三相的不对称分量分解成对称分量(正、负序)及同向的零序分量......
规程规定运行中的变压器正常电压不得超过额定电压的5%,电压过高会使铁芯产生过励磁并使铁芯严重饱和,铁芯及其金属夹件因漏磁增大而产生高温,严重时将损坏变压器绝缘并使构件局部变形,缩短变压器的使用寿命......
变频器直流母线电压下降大,是因为变频器内部电容器有问题......
以三极管共发组态电路的电压增益为例说明,它的电压放大倍数(增益)K为:K=β*RL/Riβ共发组态电流放大倍数RL负载电阻Ri三极管输入电阻因此,影响电压放大倍数(增益)的因素主要有电流放大倍数,负载电阻和输入电阻......
运行中的变压器其电压不得超过运行分接头电压的5%,电压过高会使励磁电流增大,而使铁芯损耗增大,铁芯过热,影响变压器正常运行,缩短变压器的使用寿命,造成变压器绝缘老化......
一、发电机运行中失去励磁,对发电机本身影响如下:1、发电机失步,产生差频电流,引起转子局部高温,严重过热现象,危机转子的安全;2、同步发电机异步运行,产生脉动电势,使机组振动,影响发电机的安全;3、定子电流增大,可能使定子绕组温度升高......
快充对于iPhone电池没有损害......
手机本身的主板设计问题一些手机厂家的主板设计能力依旧还是比较低下程度,为此导致手机主板的耗电,往往手机里显示的屏幕耗电只占到40%左右,但是...如果主板出现漏电,一些元器件被击穿等,就有可能导致手机耗电异常......
延缓电动汽车锂离子电池组衰退与效能降低的秘诀......
会锂离子电池会爆炸起火的原因了,主要分为以下两点......
电流互感器作为电力系统的主要设备之一,其性能对计量、测量、监控、保护、录波测距都有重要影响,由于运行中的电流互感器普遍存在剩磁,剩磁对电流互感器的危害较大,且剩磁一旦产生,不会自动消失,在正常运行条件下将长期存在,因而电流互感器剩磁影响电力系统稳定、可靠运行及准确计量、测量......
温度上升,二极管本征激发增强,少子浓度增大......
如果你指的是电流传感器的话,一般情况下不会有故障灯亮,但是发电机的电压可能会下降,短期不会有什么问题,长期就会导致蓄电池硫化,提前退休......
这个要根据你想要捕捉的波形的实际情况进行设置,比如,你需要查看一个信号其电压上升阶段前后的波形,就选择上升沿触发,例如电路开机时观察DC电源输出上升的的速度,反之如果感兴趣的是电压下降阶段前后的波形情况,就要选择下降沿触发,处理选择好边沿外,还需要估计所要测量波形的电压范围来设置合理的触发电平,比如观察5V电源的上升情况,可以设置触发模式为上升沿触发,触发电平为2.5V......
48V的磷酸铁锂电池是15串的,单体磷酸铁锂电池的标称电压是3.2V,放电截止电压一般设2.3V,充电截止电压一般是3.9V,15串的铁锂电池标配的充电器一般都是58.4V的,加上铁锂电池对充电电压精度要求比较高,所以用62V是不建议的......
引起同步电机失步的主要原因如下:①操作机构检查或调整试验中存在问题;②检修时,油开关操作机构动作失灵造成振动,从而使电动合闸机构跳闸;铁芯在铜套里活动不灵活,制造时孔不圆,铁芯和铜套在孔内松动;③负载太大以至于转子转不动......
变电站中PT发生断线事故,是一种常见的故障......
几乎没啥影响......
蓄电池电量过低请启动发动机,这是告诉你汽车的电瓶电量不足了,你需要启动发动机进行充电,这种情况比较常见,因为电瓶总有电量不足的时候,以下原因会造成这样的情况:1,在熄火状态下长时间使用用电设备,比如听歌啊,开灯啊!2,私自加装用电设备,比如安装大功袭率的功放,而发电机功率没有提升,造成汽车发电机发电量供不应求!3,平时开车以短途为主,一般百在3公里以内,也会造成电量不足,和这个相同的情况就是车子频繁启动!4,汽车充电电压一般在13.8V-14.4V,低于13.8V就是充电电压不足,度也会造成蓄电池缺电!5......
没作用......