为什么销售电子钟的都说不能用碱性电池,否则会烧坏呢?电子钟能用碱性电池吗
说碱性电池电流大会烧坏表着太扯了......
说碱性电池电流大会烧坏表着太扯了......
在变频器输出端加装变频器输出滤波器+变频器输出电抗器就好了......
汽车蓄电池是不会电死人的,因为人体能接受的安全电压是36V,而12V的汽车电瓶不可能对人体造成伤害,不管是不是使用了导线连接了正负极,人体又触碰了导线,也对人体不会造成人身危害......
电动机在运行中,如果电动机烧坏了绕组就会接地、因电动机外壳是与工作零线(保护接零)紧密连接在一起、此时大大的电流从零线流入大地促使保护装置动作、如空开跳闸;保险丝熔断......
电机烧坏查看的方法和过程如下:第1步:用绝缘电阻摇表检查电机线圈的绝缘电阻是否大于0.5兆欧,如果大于0.5兆欧,那说明电机的绝缘性能良好;第2步:用万用表电阻档,测试电机的3个绕组的直流电阻是否一样,如果一样或者3个绕组的直流电阻的大小偏差很小,那说明3个绕组的线圈之间没有匝间短路的问题;第3步:手动盘动电机的转轴,检查有否盘不动,异响等;第4步:就是空载通电,检查电机的3相电流是否平衡,电机运转是否平稳,温升,异响等情况,经过上面4步的检查如果都正常,那这个电机就是好的......
这要看原来用电器使用的钮扣电池是多少伏的......
汽车维修问题......
先将摇表慢摇(每秒1转),把两表线碰在一起(校正零位)......
吊扇调速器各档转速变慢,这大多是电机匝间或绕组间局部短路,或吊扇电容器漏电、电容量减少等原因......
测量电机是否烧坏很简单,拆下电源线防止有变频器干扰测量,上紧接线螺丝,分别测量三相绕组,看看是否三相平衡,然后在分别测量三相绕组对电动机的外壳的绝缘电阻值,大于0.5M欧就行......
是你拖车速度过快造成的......
14都行,个人推荐FPGAopencv都抓紧时间转国产芯片哈?......
自耦变压器烧坏主要有以下原因......
你说的是发电机往外输送电的出线开关吧?此开关为发电机机头旁的一个空气开关......
万用表能测380V电机电阻吗?不能,只能用摇表(兆欧表)测量因为万用表的电池电压只有几伏,而摇表的电压可以达到500V,有的可以达到1000V......
三相电动机在运行中突然缺相,电机还会选择,但是转速会变慢,电机声音也会异常,几分钟就会烧毁,缺相是三相电源突然掉了一相,电机三个绕组突然有一个绕组没有电压,另外两个绕组的电流增大,线圈发热烧毁,不是短路......
电动车电机分无霍尔和有霍尔,搞坏电机的方法有几种;让电动车对着墙,转动转把,电机长时间过载工作,必然坏......
可控硅控制风扇就不用电机的抽头了!把可控硅接在电机满功率的端子上,其余包好空置即可......
电动车电机高温抱死故障处理故障现象:电动自行车在长大坡道行驶中忽然电机抱死,无法行走,转动控制手柄轮子无法转动,且电源指示针无变化......
电动机烧坏的直接原因是温度高......
因为功率等于电压与电流的乘积:当电压降低当然功率不变电流增大过额定电流时电机会烧坏;当电压过高,电机的又因为电阻感抗等一定又会因为电压升高而导致电流增大过额定值时而烧坏......
单相电机电压低不会烧电机......
03005万用表测三相电机烧没烧坏:用万用表分别测量电机引出来的每一根线,任意的两个引线都必须有阻值,否则电机已经损坏......
低电压运行会烧坏电机的原因:设备在低电压下,只有增大电流才能维持运行,电流增大,发热升温自然加剧,轻则损坏设备,重则造成火灾......
控制器控制电机......