关于这个问题我们可以从汽车行驶的过程来逐个分析。

　　起步

　　

　　起步时只有电机参与工作，发动机不起动。因为发动机不能在低速时输出较大扭矩，而电机则可以在低转速时，就输出最大扭距，保证车辆顺利起步。

　　

　　低速和中速行驶

　　

　　对于发动机而言，在低速~中速效率并不理想，而电机在低速至中速时，性能优越。因此，在0~20KM/小时的速度行驶时，油电混合动力系统，只使用电机驱动汽车行驶。

　　一般行驶

　　你一般行驶时，以发动机工作为主，并且发动机带动发电机向电机供电，使电机也能辅助发动机驱动汽车前进。如果这时发动机产生多余的能量，则这部分能量由发电机转换成电力。储存在动力电池中。

　　加速行驶

　　当汽车需要加速行驶时。（如爬陡坡和超车）不仅发动机参与工作，而且动力电池也提供电力来加大电机的驱动力40式发动机和电机双重动力，共同驱动汽车加速前进。

　　减速或制动

　　踩制动踏板或松开加速踏板时，车辆的惯性带动车轮继续旋转车轮带动电机旋转，此时电机处于发电机工作状态。发电并将电能储存于电动电池中回收能量，以便再利用。

　　这可以从几个工况来说。

　　一，汽车启动和低速行驶时，使用的是纯电动。

　　二，当速度高于某个设定值时，发动机会启动，为汽车电机提供电能，并为汽车的空调，音响，车灯等提供能量。

　　三，汽车下坡和刹车时，汽车电机作为发电机为汽车电瓶充电。

　　四，汽车高速行驶和加速时，电池会为汽车的外围用电设备提供能量，减少发动机的负荷。

　　同时，在市区，可以手动关闭发动机，减少汽车尾气的排放。

　　希望我的回答对你有帮助！