不需要，现在锂电池技术已经革新了，不像以前那样激活那个记忆效应，所以直接充满电就可以了，不需要再额外多充两个小时了。而且你现在充多2个小时反而不好的，这样会反复冲击过充保护芯片，更加容易导致保护芯片损坏。

　　以前的锂电池需要激活记忆效应，这样才能够让锂电池有一个充电容量的提醒，否则是会影响锂电池的使用寿命的。后来电池行业技术革新了，直接把这种记忆效应难题解决了，所以不需要额外多充2个小时。

　　电动车锂电池具体充电时间可以参照以下：

　　1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时，不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。

　　2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

　　3.切勿随用随充，对电动车锂电池寿命不利的，每次的充电都给电池会带来一定失水而造成电池硫化影响寿命。

　　4.按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。

　　一般2-3小时手机显示电已充满后，再有半小时用涓流让手机确实充足效果最好。

　　

　　现在电池出厂均已激活老化,无须使用者进行三次十二小时充电----受过专业培训的营业员会向你交待的. 过充对电池没有好处.

　　过去镍氢电池会产生记忆效应，不用完充将会减少电池容量 随着科技的发展 镍氢电池已经淘汰,现在用的锂聚合物电池(锂离子电池容易造成事故末进入实用)基本不产生记忆效应,所以不存在必须用完再冲电的问题.许多手机工程师设计时就考虑到为使用者节约时间,电池电压与USB接口供电电压一致,插上数据线就一边工作(下载、复制、删除、粘贴等等)一边充电.科技已经进步到怎么充电对手机和电池的影响微乎其微的程度,请放心使用.

　　

　　手机充电(直充)保护线路完整也不用把电池取下装上，对保护手机和电池有利.而且每次开机产生浪涌电流对手机有害，直接影响使用寿命,还要经过初始化和搜索网络的整个过程,耗电比整夜待机还多得多,因此不赞成取下电池充电和关机过夜.有些手机如多普达696干脆就设计成不能关机。

　　座冲尤其是万能充电器对手机和电池都不好,建议一般不要用.

　　锂电池充满后最好再充半小时至1小时，这样电池更耐用。