爆震传感器电压过低的处理方法：

　　1、检查发动机是否明显过热，若是则先查明原因。

　　（发动机过热有许多关联原因，注意分析）；

　　2、检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震。如果点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧。

　　造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等。

　　3、检查燃油系统的压力是否过低。

　　如果燃油系统的压力过低，造成混合气过稀，这样混合气的燃烧速度将下降，那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加，导致发动机温度过高。

　　而发动机温度过高，容易产生爆震燃烧