电动车充电器在充电时电池电压是不是在变化，那充电器输出端的电压是不是也在变？

　　1??电流象水流，要想产生水流，就要有水压差，那要想充电就要有电压差，也就是充电器的电压要超过电瓶的电压，比如说我家的电瓶车是48V12AH的，可充电器输出标称59v1．7A，从电压上看，充电器比电瓶高11V。

　　2??每块电瓶标称12V，四块正好48V，这是新电瓶焊接灌装了电解液后的虚电压，如果把它充足后它的电压总在13．2V左右，所以电瓶充完电后放置几小时，电压会回降到这个数据。

　　3??现在的标准电动车充电器在给电瓶充电时有三个阶段：

　　A）恒流充电 当你把电源插上时，不管你电瓶的电量多低，充电器输出的电流必须是满载，但它的电压必须比电瓶的现电压高，否则形不成电流，通过电风扇的风力可证明此时电流最大，充电器输出口的电压明显下降，这就叫恒流充电。

　　B）恒压充电 电瓶电量随着充电时间加长，不断增加，电压不断回升而电流量就逐渐减小，这时加在电池上的电压接近14V，因为电瓶电压和充电器输出电压接近了，电流就小了，产生的热也逐渐小了，这就叫恒压充电。

　　C）涓流充电 当你听不到风扇呼呼声时，说明风扇的12V电压是不足了，因为这电压是从充电的输出电流中提出信号放大的，直到亮绿灯，风扇就停了，这一段叫涓流充电。

　　?读了本文，你就懂了电瓶在充电过程中电流电压温度风扇转速等都在不断变化的。

　　谢谢你的阅读?！

　　所有的蓄电池在充滿电时，电压都会升高。使用到没电时，电压也会降到下限附近。所以在充电过程中，电池的电压必然要不断的上升

　　一个合格的充电器，其输出电压不会是一个恒定值，它要根据被充电对象的状况自动作出调整。

　　但是，当我们把恒流输出充电器的电压上限控制在4.2ⅴ，此时的充电模式将不得不维持在4.2ⅴ的恒压状态，直至两边电压相等不再有电流通过，充电过程既告完成。电动车的电压一般可达几十V，但充电的基本原理和过程都是类似的。以上是我的回答。

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　　电动车蓄电池在充电的时候，电池的电压呈上升状态。可以理解为电池电压在变化。而充电器输出端电压是否在变化，主要取决于充电器。不同充电器充电策略也是不一样的，例如恒压限流方式，恒流限压方式。

　　理论上一点不变的东西是不存在的

　　是变化的，你可以拿万用表测一下。

　　如果你用精确度较高的电压表测，就会发现电压确实是在变化的啊!

　　电的知识很少抱歉了