燃油车当然是可以改燃气的，不过首先你要看看划不划算，如果你平时跑的里程数多改就比较划算，如果平时用车不是很多改了气就没有节省很多钱，改燃气虽然是省钱但也不是没有缺点的，比如气罐占用后备箱空间，需要在车辆上钻孔，改线路，发动机上需要改动，并且燃气车动力没有燃油动力大，续航里程也没有燃油车多，加气也不是很便利，所以大多都是出租车在用，如果你能接受以上的缺点也可以改。

　　燃油车改燃汽就技术而言，不是问题，也不是难题，关键有没有这个必要，改动的成本，对原车的影响，改动后还需到公安机关办理相关手续，这都是个事！还不如等燃油车淘汰之后，换一辆燃汽车即可。从使用角度来说，因为燃油稍贵，才去选择燃汽，假如价格一样，就不必担心费用高低。现在用燃油车自然会比燃汽车在费用上高出，就拿出租车而言，跑得多，跑得远，就要认真核算成本，用燃汽就节省很多，但是大家也不难发现，燃汽车有一个大大的汽缸放入车辆后尾箱，这样一来空间少了，拿一家四口出门旅游举例，四个人的个人拉杆旅行箱，因后箱有一个汽缸，旅行箱要全部都放入后尾箱，可能性不大，只能让后排座椅的人紧紧抱住，从家到机场、高铁站或机场、高铁站到家，有一段路程，抱着旅行箱的感觉很不好受。

　　能改，不但汽油的能改，柴油的也能改。我们这里跑出租的长城，还有跑黑车的夏利，起亚啥的都改了。原来我们这里有条街差不多六七家全是改这个的，现在很少见了。改了也不贵。听说2500-5000。现在改这个也便宜了，听说价格取决于罐体大小，一般都是80L 的罐。现在天然气也贵了，加气排队的一有气就是排一两公里。而且经常限时和没有气体。现在听说折合下来也不算太便宜，一加气排队要等一两个小时。很多人都不加气了。