四组电瓶接法是正极连接负极，串联成一个电池组，最后电池的一端正极接电动车正极，负极接电动车负极，构成一个四路。

　　这个是每块是12V ，装在车上是属于串联，也就是第一块的正极接电动车，第一块的负极（一般是黑黑输出接头）接下一块的正极（一般为红色输出接头），第二块负极接第三块的正极，第三块的负极接第四块的正极，第四块的负极接电动车。

　　这个一般都会配导线的，如果换的是锂电池，那么直接将电池放电的正负极接到电动车上面就可以了。

　　四块电瓶的电动车接线是串联，电池组串联电压是各分电压之和。如果你不懂电路的基本连接，就别捣鼓了，一旦短路就可能烧毁，甚至酿成事故。建议找修理店或懂电路的人员帮助。用表量是13V串联不会烧机器。

　　控制器有一根稍细一点的红色锁线，因为我们现在的车子是60V，而之前控制器是48V，所以说我们这个锁线还是要照样接到48V的位置，也是接到第四个电池的正极。控制器所识别到的电压仍然是48V。