智能小车用12V干电池经过7805稳压后为什么无法驱动四个电机呢？

　　这个问题要从三方面因素考虑，最主要的因素是电机的功率，第二是干电池的放电电流，第三是7805的额定输出电流。因为提问者没有说明电机是什么样的，也没有说四个电机是否同时工作，按照普通的玩具电机与无刷电机分析。

　　电机是利用电磁转换的原理实现转动的，无论是有刷电机还是无刷电机，它的定子与转子的其中一个或者全部是通过输入电压之后产生磁场的。无论是什么类型的电机，在上电启动的时候，转速都需要有一个从零开始上升的过程，在初始同电转子还没有达到额定转速的时候，通过电机的电流要比正常工作时候的电流大很多倍，并且电机在转动时，空载与带载的电流也是有所区别的。

　　对于电机这类负载的供电，在选择电源时就需要考虑启动时的最大电流以及带负载工作时的电流，如果电机带负载启动，这时的电流比空载启动的电流还要大一些。所以在很多电机控制电路，尤其是工业控制电路，为了较小电机的启动电流对电网造成的影响，一般会采用比如降压等方式进行启动。

　　7805是比较常用的降压芯片，它的额定输出电压为5V，最高输入电压为35V，在散热条件良好的情况下最大输出电流为1.5A。但是由于78系列的三端稳压为线性降压，它的内部相当于串联稳压结构，是通过晶体管串联在主回路中调整电压的，所以它在工作时会产生比较大的热量，尤其是在压差比较大的时候。

　　78系列的三端稳压芯片除了有5V输出的以外，还有很多电压可选，比如6V、8V、9V、12V、15V、18V、24V等等，并且在封装上除了常见的TO220以外还有TO252及TO92封装。后面这两种封装由于体积上的问题，它的输出电流要比220封装的小一些，同样在型号上也使用了78M和78L，78M的输出电流为500mA，78L的输出电流为100mA。

　　在确保接线等没又问题的前提下，如果驱动不了电机，说明电机的功率过大或者电源的输出功率过小。由于7805的额定输出电流有限，如果使用的是78M或78L系列的输出电流还会更低，如果5V能够达到电机的启动电压但是没法驱动，说明电机的启动电流超过了7805的额定输出电流，造成了保护。

　　对于电池来讲，除了有额定的电压额定的容量以外，还有一个参数就是最大的输出电流。虽然对于干电池来讲，额定容量不会标出，对于大部分电池来讲，最大的输出电流也不会标出，但是这两个参数一般会有经验值，比如干电池不同型号的会有最大的额定容量，而电池的最大输出电流是与倍率有关系的，知道的电池的放电倍率，最大电流就可以通过电池的容量推算出来了。

　　平时使用的干电池，以5号电池为例，额定容量一般在2000mAh左右，当然不同类型的电池比如碳性、碱性、镍氢的额定容量会有所差别。对于放电电流，普通的碳性电池一般不超过1A，碱性电池一般不超过2A，当然这只是经验值。

　　所以使用12V干电池经过7805之后驱动不了四个电机，主要的原因就是输出功率不足造成的。因为提问题没有具体给出电池及电机的类型，无法判断最终原因。按照常规干电池的额定电压，12V是使用8节电池串联而成的，但是也有单节12V的电池，这种电池的内部也是由8节电池串联而成，但是其容量比普通干电池小得多，其放电电流也会小很多。

　　不知题主用的是哪种12v干电池？因为干电池一般都是1.5Ⅴ，12Ⅴ由8节串连而成，可把它改成4串2并的6V电池组，不经稳压直接驱动试一下。

　　如仍带不动，说明电池内阻高输出能力不够，应改用容量更大的电池。若能带动，一般情况下可直接使用没必要稳压。

　　如果智能小车内部有需要5V供电的芯片，就要认真对供电进行规划。首先要知道小车电机的电流是多少、是否同时工作？然后再看一下你所用电池组内阻多少？依此估萛在输出电机所需电流时电压被拉低多少。这就可判断这个电池组能否带动这辆车。

　　有了合适的电池组，还要选择一个高效率的稳压电路才行。由于干电池能量有限不能浪费。所以7805是不能用了。因为这种78╳╳系列属于线性稳压器，它的稳压过程可等效为一个自动可调电阻，故不适合高压差和大电流场合。

　　比如12V电池组输出1A电流时功率为12W，若降到5V就只剩5W了，其它7W电能都变成热量消耗到了7805上，而且7805自身功耗超过1W就必须加散热片。

　　所以对于这种大电流高压差场合一定要使用高效率的DC一DC电路。此类电路网上有很多种，可根据需要选择一款适合的型号。以上是我的回答。

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　　7805电流最大在1A. 工作时不能完全达到1A. 电机的启动电流比较高，瞬间可大几a. 4个电机就更大了，实际工作电流可能不大，但启动电流特别大，会在7805上产生很大压降，即使可以工作，也用不了多长时间，所以不适合用7805来降压，应该选取一个dcdc模块来降压，选一个3a. 5a得模块。