有以下这些原因：

　　1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了，或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。

　　2、空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸。

　　

　　3、电源信号系统故障。目前市面上的一些两轮电动车和休闲三轮电动车，为了走高端路线，基本上都会配有防盗报警器，且都有免钥匙驾驶的功能。但是功能多了，就容易出问题。一旦整车电源信号系统故障：如电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良等故障发生，大家打开防盗器免匙驾驶功能即可。

　　4、控制器电源线路接触不良。找到电动车的控制器，主要检查控制器红、黑粗线，看看这两根线有没有松动脱落，如果有，那么装上就行。如果装上，还无法解决，那么就是电机出了问题，一般电机碳刷接触不实也会造成有电不走，这就需要去专门维修店了。

　　

　　

　　5、保险丝问题。保险丝如果与两线冲压件接触不良，或整车有短路问题，都会导致保险丝烧断。可拆下电池盒，打开盒盖检查保险丝是否断开或短路。如果是，可以试着短接行驶。电池的寿命受什么影响？电池是一种化学物质，因此有一定的使用寿命。干电池（包括普通碱性电池）等电池不能充电一次，使用寿命当然只有一次。

　　对于可充电电池，我们通常通过充电次数来衡量其使用寿命的长度。镍镉电池的循环使用寿命约为300～700次，镍氢电池的循环使用寿命一般为400～1000次，锂离子电池的循环使用寿命为500～800次。可充电电池的使用寿命不仅受制作电池所用的原材料和工艺的影响，还与电池的充放电方式和实际使用密切相关。例如，有人在1985年发明的六种镍镉电池至今仍在使用，只是容量略有下降。看来，只要使用方法合理，可充电电池是完全可以达到或大大超过标称使用寿命的。