有用的肯定的，蓄电池通过补充水份，可以解决电池的失水问题。其目的是稀释浓硫酸以正常进行电解反应。补水的方法相对简单，只需打开电池盖，即可看到有六个圆孔，在每个圆孔中注入一定量的蒸馏水，并浸泡24小时以上。

　　蓄电池加修复液真的有用吗？

　　电池修复液也称为铅酸电池修复液，电池活化剂，电池增容剂等。一种添加到故障电动汽车电池中的解决方案，以恢复电池容量，延长电池寿命并改善电池性能。无需专业维修仪器，操作简便。由于修复液的成分不同，修复效果也不同。加入少量铜匠电池修复液后，充满电后即可恢复电池容量，并且距离可以增加5至15公里。经过七次完全充电和放电，电池容量恢复到90％以上，使用寿命约一年。当所有电池达到一定寿命时，就会发生各种故障。

　　蓄电池加修复液真的有用吗？

　　电动汽车的行程开始缩短（或电池容量不小于70％），表明电池开始失去水分和硫化物。应添加水或应添加小的铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。

　　蓄电池加修复液真的有用吗？

　　电动汽车的行程缩短不到一半（或电池容量不小于50％），表明电池板已严重硫化并略微软化。应立即添加少量的铜匠电池修复液。

　　蓄电池加修复液真的有用吗？

　　电动汽车的行程缩短了一半以上（或电池容量不足50％），表明电池板已严重硫化和软化。添加小型铜匠电池修复解决方案的效果并不明显，并且可以与各种电池修复工具一起进行修复。

　　电池修复看起来简单，其实也不建议个人加水，如果操作不当会造成电池报废。

　　电瓶修复液其实是不管用的，所谓的修复液不过幌子，并不能修复电瓶。

　　电瓶问题分两种，一种是普通的，非物理损坏，第二种是物理损坏。非物理损坏的一般是指缺水、硫化等可以通过补水、充电就能解决的问题，物理损坏的电瓶是指极板活性物质脱落、极板落后、极桩断裂等需要通过打开电瓶壳才能进行修理的问题