其实，不仅是这款车，一般四缸发动机由于气门工作都会产生哒哒声音，活塞行程较长的发动机声音略大，并且这种声音在热车运行时更明显一些。但六缸以上的由于气门较多，声音已经“变杂”。皮带正时比金属链正时的杂音较小，但正时链发出的是沙沙的声音。这些都属于发动机正常工作声音。 但若在车内听到明显的异常声响就应请修理人员检查发动机。

　　1、嗡嗡声：散热风扇

　　我觉得这一条不提也罢，毕竟发动机熄火后如果发动机温度比较高的话有些车散热风扇是会持续运行一段时间给发动机舱降降温再熄火的。

　　2、啪啪声：排气管热胀冷缩

　　如果停车前你开车比较猛或者天气特别热，那么停车后你可能会听到车底盘传来有规律的类似金属敲击的“啪啪”声。