不可以的。

　　电池盒大小限制，无法添加新电池

　　电池在出厂前都是精心设计的，包括电池盒的大小，只有这样，电池才不会因为晃动而出现漏液的情况。以48V的电动自行车为例，由4个12V小电池组成，而电池盒有且只能容纳4个小电池，是无法另外添加新电池的。

　　新国标限制，无法上路

　　

　　在新国标的规定中，电动自行车的电池不能超过48V，如果用户要加新电池，显然已经不满足新国标了，而这样的电动车将被划为非标车

　　。

　　即使用户已经领了牌照，这样的电动车依旧无法享有路权，属于违规改装。可能很多人要说，能否把这类车归为电摩呢？答案也是否定的。

　　

　　故障率更高，成本还高

　　从理论上来看，电动自行车骑行慢，加个电池是可以让速度变快。但是，从实际来看，加个电池很可能会烧坏电机或者控制器

　　，使电动自行车故障率变高。

　　而这意味着，如果要加电池，还必须把电机、控制器进行调换，并进行匹配。从这点来看，加个电池的弊端大于利，而且成本太高。

　　安全风险更大，稳定性变差

　　私自添加电池的电动自行车，稳定性更差，伴随的风险也更大。

　　而私自添加电池的电动自行车，不在厂家的三包范围内，如果电动车出现问题，只能自己掏腰包解决。因此，电动自行车骑行慢，加个电池也是行不通的。

　　总之，从这四点来看，电动自行车即使速度慢，也是不能加电池的。其实，用户不必通过加电池来提高速度，记住安全比什么都重要！