我认中山翠亨有优势，第一，翠享与珠海陆地相连，又是建设中深中通道的出入口，地理位置十分独特优越，东可乘接深圳溢出的产业，南又可承载被珠海筛出的产业，中山在此设立翠享新区说明是远大战略眼光的。广东三个特区，其中两个(深圳，珠海)特区成了中山近邻，中山又成了两个特区的后花园。如经营得当日后翠享新区将有很大的发展空间。就比如连接珠海西边的坦洲，三乡两镇由于纳入环珠海经济，生活圈，在珠海经济的带动下激活了坦洲，三乡镇的房地产业，商品流动，及房屋租赁等经济活动十分活跃，许多人白天在珠海工作，赚钱，晚上回坦洲，三乡生活消费。坦洲，三乡两镇的经济实力已成为中山市排名靠前的强镇。若果翠享新区建成又成为环珠海东经济，生活圈，加上占据深中通道出入口的得天独厚优势，翠享新区将前途无量。第二，中山传统工业实力基础雄厚，由其是对三来一补，来料加工的企业有着极其丰富的科学管理经验和优势，新区稍降低门槛来投资办厂，办实业的客商将纷至踏来。深圳珠海两市引进的绝大多数是高科技，孵化器，产学研等引领型高端产业，两市对环保要求也很高。故翠享新区有机会承接更多深圳，珠海筛出的企业。打造一个经济繁荣，竞争力强劲的翠亨新区将指日可待。相反，横琴就没有哪么许多机会和优势了，因为，横琴与澳门一水之隔，虽一衣带水，澳门以博彩业为主，它的经济体量无法带动珠海横琴的发展。横琴新区引进的多数为国际大金融业，大资本，总部经济，及长隆王国等旅游项目，世界五百强入驻横琴现不足二百家，横琴玩的都是世界前沿高科技，大数据，大物流等一系列虚拟高端产业，横琴自贸区是国家的，由广东省政府委托珠海代管。翠亨新区的产业特点立足于眼前，横琴新区的产业特点着眼于末来，翠亨新区将来是遍地工厂作坊，可以预估得到翠亨新区机器日夜隆隆一片繁忙的景象。横琴新区只有林立的幕墙高楼大厦和办公，研发创新基地，想在新区内看到一娄青烟也是很奢侈的事。把两个发展产业，模式，类型不同的新区放在一起比较本来就没有可比性，既不客观也不科学。若真要给两新区的PK决论，只能委婉地说翠亨新区目前更占优势。

　　珠海横琴新区地处珠江出海口西侧，规划区总面积为106.46平方公里，目标建设成为深化改 革 开 放和科技创新的先行区、促进珠江口岸地区产业升级的新平台、与澳门共建的世界旅游休闲中心和中-葡商贸平台。

　　珠海横琴新区区位优势明显，毗邻港澳，与澳门十字门水道相隔，已建有横琴口岸与澳门相通。在粤港澳大湾区纲要中作为连接东西两岸的重要城市枢纽，拥有强大的发展机遇。

　　政策优势突出，横琴是中国第三个国家级新区、广东三大自贸区之一，已拥有“一线”放宽、“二线”管住的通关政策，发展离岸业务的金融政策。

　　生态环境优越，山、海、林、湿地、岸线等多样生态资源丰富。

　　基础设施超前。现已建成全国最长、最成系统的市政综合管沟，主、次干道等基础设施已基本成型。

　　翠亨新区位于中山东部临海区域，规划面积约 230 平方公里，目标建设成为国家实践文化交流方式的创新基地、广东省绿色新兴产业基地、珠江西岸新型城市化先行区、中山市引领转型升级的城市副中心。

　　翠亨新区具有区位、交通、资源和生态等四大优势。它是粤港澳大湾区地理几何中心，是沟通珠江口西岸和东岸的战略桥梁。北承广州南沙新区、南接珠海横琴新区、东连深圳前海新区，三大新区环绕辐射。深中通道通车后，翠亨新区作为深中通道“第一站”，将纳入深圳半小时生活圈。新区的水系、红树林等生态资源十分丰富，有利于打造最宜居、最低碳、最现代化的滨海新城。

　　珠海横琴新区是国家级规划，中山翠亨新区是市级规划。相对来说，珠海横琴新区的目标定位更高，交通、政策和区位优势更好。

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　　横琴新区是国家级的，是国务院批准的，打造的是一个全新的自由贸易试验区，政策优惠力度大，在横琴新区的公司，符合条件的按减免15％的企业税征收，港澳同胞来这工作，可享港澳同等待遇，翠享新区只是中山的规划，不在一个等级上，更不是一个概念。横琴新区，几百米的地标性建筑有好几座，那个金融中心区，几乎聚集了所有的银行，又有24小时通关的横琴口岸，不是一个级别的新区，不能相提并论。

　　弄个翠亨新区感觉不伦不类，如果中山政府能把发展重心放到坦洲来，那经济发展的速度比起翠亨不知道要快多少倍，甚至超过火炬开发区也不一定

　　这就好比问：奇瑞QQ与迈巴赫S600，各自有什么优势？

　　分別的是，珠海橫琴在建，翠亨還在談話中