铅酸电池充电百分之多少报废？1、电池的储电量小于60%，经维护保养，没有明显的提升，基本可以确定报废。

　　理由：铅酸电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，里面的各部件基本恶化严重，容量衰减逐渐加快，很快就会彻底失去充放电能力。

　　2、充电很短时间就会充满，而骑不到几公里就没电了

　　理由：电池老化或者可能是电池组中的某一块单节电池不行了，导致整体电池储存电量少，容易充满，当然续航里程也很短。3、电池充电或者使用时，其外壳严重发热发烫。

　　理由：发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，内阻增大，发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查，会看到电解液发黑，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。

　　4、鼓包的电池或者出现外壳变形破裂。

　　由于长期大电流充电或者过充导致电池鼓包，有一部分鼓包的电池塑料外壳被挤压破裂了，这样的电池仅仅靠修复已经不能起死回生了。

　　因此，电动车用户平时要注意电池的保养，当电池出现问题，一定要找专业的维修店进行检修，在必须更换电池的情况下，一定要选择好电池。

　　无论是铅酸电池还是锂电池，它都具备充放电次数，一旦次数用完，电池就等于“报废”，而铅酸电池的充放电次数只有锂电池的三分之一到二分之一，大部分电池只有300次左右，如果按照2到3天完成充放电一次，那就能用2到3年，而如果一天或半天就完成一次充放电，那只能用半年到一年，极大的缩短了电池的寿命。

　　“用完再充”为什么会伤害电池，电动车的电池最怕的情况有2种，1个是“过放”，1个是“过充”，而如果电动车每次都把电量用完在进行充电，将会导致电池“过放”，而电池长期的“过放”不充电会导致无法正常充电，即便是用完了即使进行充电，也会导致电池出现硫化使容量下降，从而影响续航，影响电池寿命。