之前的一篇文章我就说过，印度的航天之路还有很长的一段路要走。而这次发射月船2号，实际上是印度没有学会走就想着跑，结果步子跨的太大，扯到……

　　说实话，在今年7月份月船2号发射的时候，网上铺天盖地的有这样的声音——印度要崛起了，印度要向太空进发了。对于类似的声音，我是不怎么信的。

　　果然在前几天，印度月船2号着陆器在月球表面2.1公里处失联。其实这也是在我意料之中，他要是真的能登得上去，就真的对不起那些努力科研的国家了。

　　不是我小瞧印度，而是这辆月船2号实际上是万国造。像这艘月船2号上面比较重要的降落舱，其实是由俄罗斯制造。空间设计轨道，也是由美国帮助测绘。

　　核心技术都不是自己的，只顾着争破头皮要登陆月球。纵观世界大国，有能力登上月球的也不少，比如中国、美国、俄罗斯。但是可以看得出来，最近几年，这几个国家都不再提出登陆月球的口号。

　　如今距离失联已经过去一天多时间，令我万万没想到的是，竟然这么快就让印度找到了维克拉姆着陆器的位置。

　　其实找到着陆器，我并不惊讶，因为月球就这么大，失联位置也不高，举国之力来找，还是找得到的，尤其后面还有美国与俄罗斯的帮助。

　　印度空间组织负责人西万表示，目前已经找到了着陆器的位置，正在尝试构建联系。之所以能够找到这个这艘着陆器，是靠着月船2号的轨道器帮助拍摄的热成像。

　　但是总的来看，联系上的希望比较渺茫。为什么这么说？虽说失联的位置并不高，但是失联就说明着陆器的某一环出现了问题。问题的结果是导致着陆器直接撞击月球表面。

　　月船2号着陆器在月球表面100多公里的位置被释放，然后在2.1公里的位置失去联系。90多公里的加速度，（当然中间还有两次减速与调整角度）加上2.1公里的无法预测、无法控制的撞击地面，坏掉的可能性太大了。

　　不过这次登月计划并不是说没有任何的成效可言，毕竟月球2号还在还在月球100公里处转着，这次损坏的只是着陆器。靠着这个艘月船2号，印度可以测绘月球电离层以及月球表面的地形，为下一次登月做好打算。

　　不过还是那句话，对于印度的科学创举，我从来没有抱过嘲笑的态度。只是评价说印度做的太着急，慢慢发展才行。

　　中国自古都有个神话 天上掉下个林妹妹

　　不是也没死吗 要是死了谁知道她姓林 怎么又会叫她林妹妹呢 逗开心?的 不喜勿喷

　　说真的 科学就是这样 时而惊喜时而失落的

　　在浩瀚的太空 只能靠数据处理 推断 计算

　　不可能做到精准不勿 就算做到了 也会有接收信号延迟 导致 偏离轨道 每个星球都有自己的引力 到了该星球的引力作用下 只能靠燃料驱动来减速缓降 而且据月球表面只有2.1公里处 当指控中心发出指令也会造成延迟

　　可想而知 当一个人从这么高的距离坠下 这个速度有多快 12分都不够扣 （又开玩笑了）但是能联系上着陆器 说明 YD 的航天科技力量也是很成功的

　　印度的月球航行器应该还在月表，可能没有散架，月球引力小，印度科学家早就知道会硬着落，结架是防撞型模式，月兔会找到它的。印度火箭技术相当不错，第一次就飞到了月球三公里处，没有偏离，方向性强，只是降落伞没有准备。另外，印度办什么事都是以问题开头，然后弥补，可带来失败到成功的经验，具有很强的抗挫力，是科技研究的必备条件。印度航天技术为人类提供了许多可以参考的反面教育，贡献很大，应该是地球人共同的财富。印度是第四个单独到达月球的国家。

　　能在如此短时间内，就在广袤的运动着的在月面找到这颗小小的航天器，说明印度在短短几天内，让自己的航天技术获得了如此惊人的，甚至让人恐怖的飞越，应该是超越了当代人类顶尖技术的几千年，如果他们可以把这艘摔坏了的月船二号带回地球，予以修复展现给世人，不知道会吓死多少人？

　　目前各大国掌握的自以为傲的人类顶尖航天技术，不论是深空探测和地外着陆，其实都还局限于：必须等待适合航天行动实施的窗口期，对气候的要求也相当苛刻，各种探测器进入深空宇宙期待找到一颗适合人类生存的，地球大小的行星60多年了还没找到。

　　如果要在如此短的三两天时间内，在月球上找到没有准确位置的，小小的一颗月球二号，以现在人的科技水平根本无法想象，那种超乎想象范围的难度，现在除了印度以外，还没有任何一个大国敢于幻想企及，印度居然做到了，他们的伟大辉煌让人感觉如天上的太阳，只有向他们致敬，却不敢向他们学习了。

　　昨天老铁答题中，对印度的自信从哪里来还感到迷糊，今天亲爱的三哥就给出了答案：他们让人感到神奇的自信，原来是来自于他们飞跃式的，第一宇宙速度了的，很可能是来自于地外文明的强大科技实力。这种实力我们地球人不仅无法企及，其实连想象都无法想象，所以我们这些肉眼凡胎的凡夫俗子，根本就无法理解印度的那种超越人类的思维境界，我们根本就不应该试图去解读印度那种来自神仙界的自信，想不通的思路到处撞墙也就是理所当然的了。

　　对印度以如此快的速度，令人恐怖的技术，找到了那颗肯定是摔断了胳膊腿儿的月船二号，老铁再次表示由衷的祝贺，并再次向他们致敬，却无可奈何的表示无法向他们学习，只能祝愿印度把那棵倒霉的月船二号带回地球重新修复，让世人开眼吧。

　　因为月船2号的着陆器登陆月球时 在距离2.1km的位置与地面失去了联系，所有人都认为印度的登月计划宣告失败，印度举国上下陷入了一种悲痛的气氛之中。

　　但是就在举国悲痛之时，他们就收到了一个让他们欢欣鼓舞的好消息，印度航天局在月球表面成功找到了失联的着陆器。

　　截止目前印度还没有能与着陆器重建联系，我个人也不认为印度能够与其重建联系。毕竟这是硬着陆的着陆器，大概率已经变成了残骸。

　　就在昨天晚上，印度国内被一条有关月球着陆器的最新消息刷屏。据印度印度空间研究组织(ISRO)负责人对外披露，他们已经成功在月球表面找到了失联的着陆器“维克拉姆”。现在地面正在努力与其恢复联系。

　　颇为有意思的点是，印度是依靠“月球2号”的轨道器来找到着陆器的。不过仔细想想这也很好理解，毕竟距离着陆器最近的人类设备就是“月球2号”的轨道器了。

　　不过我读到这条新闻之后，并没有印度人那样的欢欣鼓舞。因为我知道，印度找到的着陆器大概率是残骸。哪怕不是残骸，也几乎不可能重新建立联系，恢复正常工作的。

　　首先我们要明白印度的月球着陆器是在失联之后，以硬着陆的方式降落到地球上的。所谓硬着陆就是快速地冲向了月球，没有任何缓冲措施。哪怕月球重力仅为地球六分之一，降落时也会受到严重冲击。

　　着陆器都可是高度敏感的高科技产品，日常的磕磕碰碰都容易造成损伤，更何况是这种硬着陆的方式。迄今为止，还没有听说那个国家硬着陆的月球登陆器不是被撞成残骸的。

　　印度从搜寻到登录器到现在也快20个小时了，印度方面还是没有与其重新建立联系。这也在从侧面验证我的说法。

　　登月是一项非常严肃的科学工程，美俄两国都遭遇过多次失败，更何况远不如他们的印度呢？从科学的角度讲，印度应该不可能与着陆器恢复联系了。

　　的确印度的登月计划遭到了重创，月球二号携带的“维克拉姆”登月器在9月7日凌晨两点，失去了联系。这让印度航天的登月计划蒙上了一层阴影，基本宣告这次登月计划失败。然而峰回路转，就在9月8日印度对外通报了找到了“维克拉姆”登月器的位置。

　　显然印度方面已经确定了“维克拉姆”登月器的位置，这对于今后的联系有着绝对的帮助。而“维克拉姆”登月器是在7日凌晨尝试在月球南极软着陆时突然失去联系，根据印度方面对外最新的通报，登月器是在距离月球表面1.2英里（1.93公里）的位置和控制中心失去了联系。而目前已经发现“维克拉姆”(Vikram)着陆器已经位于月球表面，至于是否损坏还无法得知，不过印度航天局试图进行联系还没有结果。但是他们会用14天时间来继续与着陆器之间进行联系，从而确定着陆器是否损坏。

　　但是根据印度之前公布的数据，“维克拉姆”着陆器是在距离月球表面2.1公里失去了信号，印度控制部门发出错误指令，令其关闭了发动机。这样导致“维克拉姆”号着陆器其中的两台发动机短期工作，在不平衡推力作用下，最终着陆器发生了360度旋转。可是这样的结果就导致“维克拉姆”着陆器根本无法软着陆，只能生硬的拍在月球表面。

　　现在的问题就是已经处于硬着路状态的“维克拉姆”着陆器还是否完好？如果着陆器的通讯系统已经受损，那么印度航天局再多的努力尝试联系也会以失败告终。印度航天局准备在未来的14天内继续进行联系，做最后尝试的努力。不过现在看来，2000米的高空坠落下来，又会有多好的航天器能够完好无损呢？即使是月球的重力只有地球的1/6，那么精密的仪器恐怕也承受不了硬着陆的冲击。

　　因此，印度航空局能否与“维克拉姆”着陆器建立联系的可能性并不高，除非俄罗斯为印度研制的“维克拉姆”着陆器自主造成了软着陆。要不然印度建立联系恐怕概率极低，毕竟月球上也不能进行维修，这不能保证“维克拉姆”完好无损。但是值得肯定的是印度已经做的很好了，能够完成所有登月工作的95%这已经是一个很不错的成绩了，印度航天人的努力还是值得肯定的。（本文图片来源于网络，欢迎大家留言评论，淡然小司原创！）

　　软着陆变成了硬着陆，印度的“月船2号”着陆器可以说是一头栽到来了月球表面，自重达1500公斤的“维克拉姆”着陆器在5个变推力发动机都异常关闭的情况下，几乎就是自由落体的状态，2.1公里的高度，加上1.5吨的自重，虽然月球的引力小于地球，但“维克拉姆”着陆器在完全失控的状态下直接坠落在月球表面，其冲击力仍然足以彻底毁坏没有任何抗坠设计的“维克拉姆”着陆器。

　　刚刚算了一下，按媒体报道距离月面2.1千米处失控坠落，不考虑助推火箭的正负作用力（翻滚过程中有时正向，有时反向），按自由落体运动计算（重力加速度按地球的1/6计），按初速度为零计算，其撞击月面的速度为81.99米/秒，折算成每小时的速度为295千米。各位想一想就知道落地的结果了。

　　摔到月球上的东西，修复可能性不大，除了通信联络已经没有别的办法了。如果部件损坏，发现也是废铁一堆。

　　据《今日印度》等多家媒体8日最新消息，印度空间研究组织表示，“月船2号”月球探测器所携带的“维克拉姆”着陆器已经位于月球表面，地面站正在努力与其建立联系。

　　前天印度月球2号探测器在距离月球2.1公里处突然失联，当所有人都认为月球2号探测器已经摔得粉碎的时候，印度人并没有放弃，他们经过不断努力寻找，终于依靠

　　这次印度登月，我在前面几篇问答里已经说过了，虽然印度这次登月有急功近利之嫌，但我们还是不能小视这次印度登月所取得的成就。

　　这次印度登月失败后，在网上一片耻笑声，很多人将印度登月看成了笑话。但我们辩证地看，印度登月在最后关头失败，也可以理解成印度登月差一点就成功了，因此，就看你怎么看？有的人看到的是印度的落后，印度什么都不如中国。而有的人看到的是印度的进步，同时也感到了危机。对此，我更偏向于后者，印度这次登月我们绝不能等闲视之。

　　航天技术被誉为是科技的塔尖，这是因为航天领域的科技含量极高。从登月技术看，这里面牵扯到了通信、测绘、导航、新材料、火箭、计算等多项高科技，这里面哪一样出错都会导致最后发射失败。在这次印度登月中，在距离月球表面2.1公里之前，各项数据都显示正常，这已经很了不起了。而且，即使失联后还能被找到，这至少证明了2点。一是最后降落月球表面所需的反向推力技术印度已经掌握了，这里面如果没有很强的发动机技术是不可能实现的。二是登月器还有热成像，这说明印度的登月器很可能还在工作中，要不然发动机关闭，是没有热量散发出来的。

　　因此，印度这次登月几乎可以判定是成功了，这对印度来说是一件非常了不起的事情。要知道，现在这个世界上只有美、俄、中三个国家掌握了登月技术，而向来以科技发达而著称的以色列登月都失败了，但印度却成功了，印度人还真是应该骄傲。

　　对于印度的成功，我们不必酸溜溜的嘲笑人家，印度是有很多方面很落后，但哪个国家不是从落后中走过来的，我们在40年前不也是很落后吗？因此，我们对印度的进步一定要保持高度警惕，不能一味认为印度就是扶不起的阿斗，再怎么发展也追不上我们，等人家真的发展起来了，到时候我们大吃一惊的时候就晚了。因此，我们要有危机意识，要有狼来了的警惕性，不能盲目乐观，只有重视对手，尊重对手，研究对手，超越对手，我们才能战胜对手。