铅酸电池可以在零下35的最低温度下充电，但充电会很慢很长时间，因为受温度的影响，离子的运动速度会变慢。

　　铅酸蓄电池的工作温度范围通常认为是-30~60，也就是说当环境温度低于-30时，铅酸蓄电池的充放电就会出现问题，在正常运行中也会遇到问题。

　　一些性能较高的专用铅酸蓄电池的工作温度范围会稍宽一些，例如-40~70。

　　在低温下，任何电池的容量和性能都会降低，但并不意味着车辆不能启动。通常北方寒冷地区电池设计容量过剩，对低温性能要求较高，使得车辆在较低温度下仍能正常启动。

　　如果电池没电了，可以放心使用。如果它没电了，它会的。如果温度是-13度，你的电池完全没电了，那么电解液就会完全变成水，水就会结冰，冰就会把电池壳打破，电池就没用了。

　　零下多少度蓄电池才能正常使用?

　　1.低温下任何电池的容量和性能都会降低，但并不意味着车辆不能启动!

　　2.正常情况下，北方寒冷地区的蓄电池有剩余容量，低温性能也需要更高的要求，这样车辆在较低的温度下仍然可以正常启动!

　　3.所以在寒冷地区，买电池的时候，买同等容量的CCA值更高的电池!

　　4.GB并不代表所有标准。很多汽车厂都有自己的标准，比如本田，丰田，比亚迪等等。在这些标准中，我知道的最低温度是-35电池。

　　电动车一般在零下20度到40度充电，再低也不能充电，充电的最佳温度是25度。这个温度比较好，过高或者过低都会对充电产生影响。因此，当它们在冬天充电不足而在夏天充电过度时，就会出现这个问题。

　　其实说到底，电动车怕冷是因为电池怕冷，几乎所有的“副作用”都来自于这个问题。除了电池寿命会大大降低，充电速度和性能也会受到不同程度的影响。在-10摄氏度以内，电池的衰减幅度并没有想象中的夸张，在-15摄氏度时，活性会有明显的下降。

　　可以充电,但是充电会很慢,充电时间会很长,因为受温度影响,电离子的移动速度就会减慢。 最低低温使用是零下35℃。