私家车长时间不开，电瓶会亏电。也就是说，汽车上的电瓶除去车上的有用电的地方会消耗电量外（可以把汽车电瓶桩上的正极接线，或者是汽车电瓶上的负极接线，任意拨掉一个。）

　　汽车电瓶本身也会产生自放电现象。一块汽车电瓶，如果是刚更换不久的新电瓶，如果质量好的情况下，最长时间，不用车，也就是说超过二个月以上，电瓶都会亏电的。

　　只不过是质量好的电瓶，三个月时间不发动车充电，或者是采取交流电，用充电器方法充电。电瓶在启动发动机的时候，电瓶仍然能够将发动机启动。然而，质量不好的汽车电瓶，甭说三个月，两个月的时间，不用车，不给汽车电瓶补充充电，电瓶就会一点电也没有。更不用说，启动发动机了。

　　然而，如果是长时间不用车，个人觉得，最好的办法，也就是最值接有效的办法，就是采取，用充电器方式，将电瓶充满。如果是启动汽车，充电的话，汽车常时间的怠速运转，既浪费了汽油，又对汽车发动机产生了磨损。

　　众所周知，汽车电瓶充电在行驶过程中，主要是靠发电机来完成的。一个不大的发电机，如果是，不是在行驶过程中去给电瓶充电，是不是有点太浪费了。

　　‘我在去年刚换了一年不到的电瓶，由于半年多一直没开车，直接导致了电瓶一点电也没有的。我就打电话找到卖电瓶的老板。问他有没有充电器，还好花了几十元钱，买了一个二手的充电器。汽车常时间不开，如果是新电瓶，至少两个月补充电一次。

　　好在充电器是电子的，充满电后会显示绿灯。这样既保持了电瓶的寿命，也减少了发动机的磨损！

　　可以根据不同情况分别采取措施，共三种情况和两个注意事项：

　　1、如果电瓶质量过关而且是使用时间还没有超过两年的电瓶，车停半个月是完全没有问题。

　　

　　我曾多次试过，停车一个月左右都没问题。有时候我会专门去给车点火，让车怠速运转二十来分钟。

　　2、如果是旧电瓶，使用时间已超过两年，长时间停车前，最好进行电瓶彻底拆除断电处理。也就是说，拆除电瓶的正负极连接线中的其中一条电源连接线即可。这种拆线连线操作很简单，我是女人都能做得轻松，男士们会动手能力更强。不管是新电瓶还是旧电瓶，都可以采取这种方法。

　　一般如果预计停车会超过一个月时间时，我都会拆掉电瓶的其中一条连接线。等回来用车时再连上去，这是因为吸取了之前的经验教训。

　　我第一次外出近一个月，因不懂电瓶静置也会耗电的道理，所以离开前什么预处理都没做，结果回来后电瓶就彻底没电了。但好在后来还能借用其他车的电瓶把车启动后，开到修理厂换电瓶。从那以后，我每逢需要长时间停车，就直接拆电源线，给电瓶彻底断电，成功避免耗电问题。

　　疫情期间，曾近半年时间没开车，就是用这种彻底断电的方式，没有导致电瓶彻底耗电情况发生，能顺利打着火。

　　

　　3、如果电瓶本身已经耗电殆尽，恐怕车停上一天就会无法启动了，就算找其他车来接济电源都无法启动。

　　我试过一次这样的情况。当时车停在车库里，请旁边的车帮忙对接电瓶打火都没办法启动。当时有急事赶时间，而且那个停车场一个小时停车费16元，停一天封顶也得128元，心疼停车费，只能尽快联系维修厂过来上门服务，多花了不少银子。

　　4、注意事项一：需要特别提醒的是，停车前，一定要注意检查是否已经关闭车上所有的电源开关。

　　比如车灯、音响、空调等。尤其是车灯开关。有些车虽然已拔掉钥匙，但是如果忘记关掉车灯开关的话，在停车期间依然会消耗电量。

　　我几个开车的朋友都提到过这个问题，我自己也曾试过一次。停车时，忘记关车灯开关，结果第二天就已经没办法启动了，不得不请人来换电瓶。

　　可见，养成良好的停车习惯对保护电瓶的使用寿命也很重要。

　　5、注意事项二：养成定期检查电瓶电量的习惯，提前做好预防措施。

　　一旦发现低电量时，就提前准备好备用电瓶，这样遇到突然耗电殆尽，也可以自己马上换上备用电瓶，不耽误赶时间，也不会因应急而多花钱。

　　以上希望能对您有所帮助。

　　首先预祝长春能够早日战胜疫情，早日回到正常的生活秩序。

　　对于私家车停了半个月，担心电瓶没电，自己认为完全可以在下楼做核酸的时候顺手把电瓶线拆下来，这样就可以避免电瓶长时间外输电量，从而导致亏电。

　　第二点就是可以时不时的远程启动，毕竟现在有些车子是具备远程启动功能，在楼上通过电子钥匙或者是APP进行远程的一个启动，避免长时间没有启动亏电，但是这个是需要一个前提的，那就是你的车里有足够的油量，避免因为时不时的启动导致油量亏损。

　　第三点就是你可以在买一个备用电源启动器，这样可以在解封之后，哪怕车子没有电，也能够及时的启动，还不会浪费油，另外购买备用电源启动器，不光可以给自己的车辆充电，在解封后还可以帮助亲朋好友的车子启动，说不定还可以通过这个电源启动器小赚一笔，把启动器的钱赚出来。

　　最后一个办法就是需要你联系你的亲朋好友了，看看他们的车子有没有电，然后车里有没有电源线，可以在没有电的时候，找亲朋好友来给你的电瓶充电。

　　自己能够想到的只有这四种方式，希望可以有用，最后祝愿长春能够早日回复正常，中国能够早日战胜疫情！！！

　　1.打电话给保险公司，他们免费上门给你启动车辆。

　　2也可以给修车的打电话他们也上门启动车辆，但是收费，三十五十的。

　　正常停用3个月没有问题

　　但是如果电瓶老化，车辆有漏电，装有停车用电设备。

　　都要看情况了。

　　你要是担心，过一个月就发动车子怠速运行0.5小时。

　　没电发动不了，只能找其它车借电打火，或者找修理厂。

　　实在不行的话。

　　按照我知道的方法，只要蓄电池负极没有接线，电流无法形成回路，也就不用担心会有额外的电流被释放。

　　在这种情况下，蓄电池自然放电量也会更慢一些，减少电池电量损失，保护蓄电池。

　　这个我自己体会就挺深的。

　　前阵子我们这疫情，也是封控管理。

　　当时居家20多天。

　　但是要配合防疫，这点牺牲，算什么。

　　因为我在的地方是低风险区。

　　所以虽然居家，但是还可以下楼走走。买点东西之类的。

　　于是我没事，就去车跟前，给车启动，让他启动10来分钟。

　　这样就不怕了。

　　其实一般现在疫情也就封个10来天，问题都不大。

　　又不是封城1年，应该没啥大碍。。。

　　1：下楼做核酸检测的时候把电瓶线摘下来。

　　2：网购一个备用电源启动器。(还可以帮别人启动，或许还能挣点钱）

　　3：买电瓶线，等疫情过后如果启动不了车，（出租车）看谁的车能动接电瓶，！

　　4：报保险公司，他们有责任义务给你充电启动车辆！

　　对于这个问题，我的经验应该是最权威的分享了，因为我就遇到了这个事情，接下来我和大家分享一下我的经验吧。

　　疫情刚开始的那一年，因为所在小区出现确诊病例，于是我们整个小区被封闭了。

　　当时我家的车子已经购买了五年，快到电池寿命的时间了。如果不按时启动一下充电，极有可能因为电瓶亏电造成车辆发动不起来。

　　当时咨询了一下单位的老司机，给出的建议是尽量半个月要发动一下车子，给电瓶充充电，时间不需要太长，有个20分钟到半个小时就可以。

　　于是我卡着时间点，每次去小区门口领蔬菜的时候，提前到车上等着，并把车子启动起来。基本上是每周一起。

　　当时我们小区被封了一个多月，等到解封的时候，我家的车子一下子就打着火了。而很多邻居家的车子，因为停的时间太长，出现了打不着火的现象。

　　当时我也成为整个小区最忙碌的人，开着车子给很多邻居家的车子点火。

　　在这里说一下，因为电瓶的大小不一样，有些车子即使把线给接上，也打不着火，这个时候就需要我给自己的车子猛踩油门，对方在这个时候再启动，基本就能发动起来了。

　　如果大家真的因为车子放置时间太长，不能启动的情况下，除了让其他车子给帮忙之外，还有以下三个办法。

　　第一个：充电宝

　　现在网络上有一种充电宝，是那种比较大的，不仅能给手机充电，也可以给汽车点火使用。如果车子遇到过因为电瓶亏电启动不了的，可以备一个这种充电宝。

　　第二个：修车行救援

　　可以在一些同城生活APP上搜一下汽车救援，就可以找到。一般情况下修车行给弄一下也就是50元左右。

　　修车行过来的速度还是比较快的，基本上15分钟就能到现场。

　　第三种：保险公司

　　现在我们购买商业险，都会给赠送两次汽车救援，不仅包括一定里程数的拖车服务，还有接电启动的服务。

　　只不过保险公司的合作单位，，过来的时间会比较长，至少要半个小时以上。

　　以上就是我的经验分享，大家可以参照以下。

　　我是长春市人，现在不在长春市，我现在，在北京。长春市疫情太严重了！大多数汽车，都无法开动，别的大事，到是没有，就是一个电瓶问题。

　　说老实话，只要是平时正常使用，没有发现问题的汽车电瓶，停止使用一个月，也就是三十天左右，都可以正常打着火，都没有问题。

　　个别好车，好电瓶，甚至可以坚持两个月，也就是六十天以上。

　　如果，还不放心，那就是两个办法；

　　一是，打着火，怠速半个小时。其间，可以坐在车上，稍微加一点油门，让发动机转速稍有提高，效果更好。能在小区内，停车场内，地下车库内，动一动，效果也比较好。

　　二是，干脆，把其中的一条电瓶连接线和电瓶连接桩之间拆开。注意，只要拆开负极，把头用布包好，就可以。不要用胶带，胶带包过以后，不好清理，影响以后连接。切记，切记！只能拆开负极，千万不要拆开正极！

　　在正常情况下，拆装电瓶连接线，比如换电瓶，都是要先接正极，然后再接负极。反之，是先拆负极，后拆正极。任何时候，只能是正极可以单独连接存在，而负极不能单独连接存在。

　　有人说，无所谓，正负极一样，随便拆装，这是绝对不行，绝对错误的！这样，违反操作规程；你得哪儿都碰不到，有点难，稍有不慎，就是烦。

　　原因解释一下。正极是独立线。而负极，是“搭铁”线。先拆负极时，你怎么操作都没有事，搬手和工具，碰到车上哪儿都没有事。然后，再拆正极，再碰到哪儿，也就没有事了。

　　如果你先拆正极，而不幸，搬手和工具，碰到了车体，或正极线碰到了车体，都不行，会“短路”，会烧电瓶，甚至烧车，发生火灾！

　　如果，看不明白，反复看看，就明白了。

　　一个老司机的话。多老？驾龄五十年，过去是全票，现在开小车。

　　送大家三幅照片。这是我开车过长安街时，随手拍就的。

　　把电瓶接在车上的正负极连接线撤掉，会大大减少电瓶亏电的损耗，我冬天感觉第二天没什么事需要开车出去的时候，经常这么弄，也很有效果！

　　电瓶二年以内的，停15一20天没亊，3年以上的，7一10天必须启动着，30分钟充电。