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维修电动车铅酸蓄电池到底要不要放电至0付?电动车铅酸蓄电池维护与维修

作者:机械网
文章来源:本站

  不需要。

  只要卖修复仪的告诉你修复前必须把电池放到零伏,那他就是个二把刀。深放电(低于10.5V)是修复电池软化的一种方法。

  电瓶修复

  但是放电深度是要根据电池的情况来掌握。如果是单格落后严重,放电就不要太深,放到8V就可以了。

  2格落后放到5、6V,3格落后放到2、3V,4格落后就放到0V。

  电池维修

  深放电修复软化的道理是好格对落后格的反充电,反充电会使正极表面形成铅。笼统的说法是激活部分钝化的活性物质,或就是相当于重新进行槽内化成。

  

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  但负极的碳素和其他添加剂被氧化,性能会破坏。所以这样做要恰到好处,反充过度反而更坏。即使当时容量上升,寿命也不长。

  

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  铅酸电瓶修复技术

  再就是严重的软化已使活性物质空间结构破坏,部分活性物质脱离组织。电解质或极板内杂质含量太高,即便是反充也不解决问题,实际效果和电池生产工艺也有关系。

  所以,一味的告诉用户给电池修复前统统放到0V是完全错误的。靠深放电修复电池也用不着用修复仪,普通充电器就可以。

  

维修电动车铅酸蓄电池到底要不要放电至0付?电动车铅酸蓄电池维护与维修

  铅酸蓄电池一般不能放电至0v。一般12v的铅酸蓄电池,电量低于10.5-10.8v就会保护。电池放电深度过大会缩短蓄电池寿命。如果一个电池两端电压是0v,那么这个电池应该已经损坏了。

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