1、特斯拉model S 2022年7月20日，推出了三款车型，分别是旗舰版Model S P90D、最长里程版Models S 90D/Model S 90、和入门版Modle S 70。其中P90D、90 D 都是双电机四轮驱动的版本，Model S 90 则是单电机后轮启动的版本。Model S 此次的一大更新是搭载了密度更高的90 kwh 电池组，比先前的85 kwh 电池组增加了15 英里的里程，在65 mph 的时速下续航里程达480公里。 2、特斯拉model X MODEL X标准版90D的售价区间为96.1-117.18万元，Signature Red限量版P90D车型为147.95万元。预计今年下半年开始在中国交付，高性能版P90D采用双电机四轮驱动、前轮电机提供259匹马力，后轮电机提供503匹马力。在狂暴模式下，百公里加速仅需3.4秒，最高时速250公里/小时，续航里程高达467公里，绝对是一款超快的SUV车型。而90D车型的百公里加速加速也只需5秒，最高时速同样可达250公里/小时，而续航里程则更长一些，高达489公里。 3、腾势 腾势是比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车，该车续航里程达到300公里，其次外观设计新颖、乘坐空间充裕，综合品质出色，适合城市代步及小长途出行。 4、比亚迪e6 比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。比亚迪相关人士介绍，比亚迪E6属于cross跨界车型，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。采用了电池容量为82kWh的全新电池组之后的比亚迪e6400，续航里程可达到400km。 5、比亚迪e5 比亚迪e5的售价为22.98万-24.98万，在配置上分为舒适型、豪华型和尊贵型3个版本。扣除补贴后售价为11.98万-13.98万。在外观上比亚迪e5与速锐并没有多大的差别，只是在前中网上进行了些许改动，与比亚迪秦EV300相同，也将快充与慢充接口全都集成在了车头的logo上。比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm，轴距2660mm。搭载一台最大功率为160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速130km/h，综合续航里程高达305km。 6、比亚迪秦EV300 比亚迪秦EV300的正式售价为25.98万-30.98万元，在配置方面有豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型4个版本，扣除补贴售价14.98万-19.98万元。搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速可达150km/h，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，百公里加速时间为7.9秒。 7、江淮iev6S 江淮IEV6S长宽高分别为4135*1750*1560mm，整备质量1310kg。江淮iEV6S车身外观沿用汽油版江淮S2的外观设计，前脸相比汽油版车型变化较大。同时这一代纯电动车型并没有沿用大面积的中网设计，一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感，也特别符合新能源汽车的主题。综合工况续航253km，等速续航超过300km。享受国家及地方补贴后售价为10.98万元。 8、华泰新能源 XEV260 华泰新能源xev260新款车型里程则可达300公里以上，使用专业充电桩快速充电仅需60分钟，慢充仅需4个小时，并可以使用家用普通电源进行充电。综合工况260km，等速续航里程332km 9、吉利帝豪EV 吉利帝豪EV售价为22.88-23.98万元，分别为进取、尊贵、精英型。其中尊贵和精英型为民用版本，补贴后售价为12.98万元起，最大功率输出为95kW，最大扭矩240Nm，最高车速140km/h，0-50km/h加速仅需4.3秒，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速巡航状态下的续航里程可达到330km。目前吉利帝豪的动力电池的载电量是45.3kWh，材料为三元锂，0-50km/h加速为4.3s，百公里加速为9.9s，较为亲民的售价使其成为了国内纯电动车型中性价比的担当。 判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车： 1、德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。 2、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。 油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。 混合动力和电车就是个坑，车贵使用成本比汽油车贵，现阶段完全是炒作，不实用。 总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。

　　各大厂商都纷纷推出或筹备旗下的纯电动车型。诚然，纯电动汽车的环保、噪音低、使用成本低以及好摇号、限行少等优点吸引了大批消费者的关注。但与此同时，续航里程成为大多数消费者首要考虑的要素，担心电动车的续航不能满足日常使用的需求，因此一直在观望。

　　虽然电动车最受关注的品牌特斯拉旗下大部分车型已经能将续航里程控制在500公里左右，但相对高昂的售价显然不是每个消费者都能接受的。其实，除了特斯拉，我国还有很多纯电动汽车已经将续航里程提升至400公里以上。今天，我们就带大家看看，国内还有哪些相对售价较低，同时续航里程同样表现优异的纯电动车型值得购买。

　　比亚迪E6豪华版

　　官方指导价：30.98万

　　补贴后售价：26.58万

　　纯电最大续航里程：400公里

　　电池充电时间：慢充8小时，快充1.5小时

　　电池组质保：6年或15万公里

　　比亚迪E6已经不是新面孔了，上一代E6就凭借比亚迪优异的电池技术获得了消费者良好的口碑。2022款比亚迪e6 400车型与现款车型的外观基本保持一致。配置方面，新车增加了儿童安全座椅接口。而该车最大的变化在于采用了电池容量为82kWh的全新电池组（普通版e6的电池容量为57kWh）。动力方面，E6 400的最大（额定）功率仍为在122马力，峰值扭矩为450N·m，得益于电池容量的增长，使得新车最大续航里程提升为400km，相比老款增加了100km。值得一提的是，比亚迪对外发布的最大续航里程为综合路况行驶。

　　腾势400 荣耀版

　　官方指导价：43.28万

　　补贴后售价：36.68万

　　纯电最大续航里程：472公里

　　电池充电时间：慢充5.5小时，快充1小时

　　电池组质保：8年或15万公里

　　腾势400同样是比较成熟的车型了，2022款腾势400的外观与内饰基本沿用了现款车型的设计风格，其配置上将增加全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能。此外，腾势400车型还优化了能量回收系统，并推出了升级版的APP，消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。新车最大的变化在于将原有47.5kWh的磷酸铁锂电池升级为62kWh，综合工况下最大续航里程可达400km，60km/h等速情况下续航里程可达到473km。

　　荣威ERX5 EV400 电动互联豪华版

　　官方指导价：27.18万

　　补贴后售价：19.88万

　　纯电最大续航里程：425公里

　　电池充电时间：慢充7小时，快充40分钟

　　电池组质保：8年或12万公里

　　荣威ERX5纯电动版是今年年中刚上市的车型，ERX5纯电动版共三款车型，价格区间为27.18-29.68万元。荣威ERX5纯电动版的设计与已经上市的荣威eRX5插电式混动版基本保持一致，其前脸采用了更大尺寸的镀铬进气格栅设计，以此彰显了其新能源车型的独特身份。另外车头的荣威LOGO和eRX5一样在充电时会呈现淡蓝色的呼吸灯，很有科技感。作为一款纯电动车型，荣威ERX5纯电动版综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达到425km，并支持快充技术。此外，在发布会上荣威承诺ERX5电池衰减质保8年20万公里衰减不超过30%。

　　北汽 EU400 乐享版

　　官方指导价：22.49万

　　补贴后售价：15.89万

　　纯电最大续航里程：460公里

　　电池充电时间：慢充9小时，快充1小时

　　电池组质保：8年或15万公里

　　北汽EU400是基于EU260升级而来的车型，在外观方面与EU260基本保持一致，新车最大的变化在于前脸由此前的银色格栅条幅更换为封闭式格栅设计，并在中央LOGO处融入新能源标志性的“卫蓝”元素，显得更具活力。新车搭载了一台最大输出功率为136马力（100kW）的永磁同步电机，并匹配54.4kWh三元锂电池组，仅需48分钟即可将电池电量从30%充至80%。经过升级后，该车在60km/h等速行驶条件下最大续航里程能够达到460km，工况续航里程为360km。

　　库车车

　　这两个条件都满足的，我目前还不知道了，再者就是看300公里和5.5万元哪个是硬性标准，哪个是弹性标准，5.5万元左右的车可以选择北汽EC180，去补贴过的价格，续航180公里，不过不可以快充，可以选择北汽EC200，支持快充和慢充两种方式，价格可能会略高一点点。续航300公里的，可以选择北汽EU260，吉利也有一款值得一提的吉利这个有个ECO模式，适当的驾驶方式驾驶，实际行驶里程还会比理论的续航里程高出一大截，不过这两款车在去掉补贴下来应该都在13万左右，主要还要看买哪种配置的。