1、重点检查充电器，看是否已经损坏；无法充电了，导致新蓄电池使不住；

　　2、检查全车电路，看是否有短路性故障；重点是线路、连接、插接件等部位；

　　3、如果上述都没有问题，应该考虑是否蓄电池的质量问题。

　　充电器出现故障。

　　其实电动车充电器的科技含量并不高，所以我们能够买的充电器都相当廉价，而廉价基本上就和质量差划上等号，所以电动车充电器也是有一定的使用寿命，一般的充电器可以用到2年到3年左右，但是如果充电器有进行过摔落或者放在电动车随车行驶，很有可能提前导致充电器损坏，而损坏后就可能导致虚电，跳灯显示已经充满，其实电量都是虚的，一跑起来就会掉电严重。

　　遇到这样的情况，毫不犹豫地换个新充电器即可，但是尽量不要网购充电器，应该带上电动车和充电器，让维修店配置原装充电器或电压相匹配的充电器，以免自己买了过高电压，或过低电压充电器导致电池充坏。

　　注意事项：

　　1、48V新电池要求充电器参数，最高电压58.5---59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。

　　2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A，低于2.2A充电慢，充电效果差。

　　3、市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。

　　汽车充电器显示百分百但是没电原因是：充电器数据线断线或者充电器插头与手机充电口接触不良