火花塞如有机油一般有以下几点原因：

　　 ①经常猛烈驾驶，加速汽缸磨损窜油。

　　 ②火花塞本身螺纹有问题，油由此渗入。

　　 ③气门室盖垫老化，密封不严。

　　 ④修理车更换汽缸密封圈没有完全封闭，比如用胶不均。

　　 ⑤使用已久汽缸、活塞、活塞环等已磨损过大，烧机油。

　　 如果仅就一只有油渍，则可能是其气门室盖密封圈损坏所引起的，问题不大，更换密封圈即可。

　　先把火花塞油污处理干净，检查电极跳火是否良好。

　　主要是活塞、活塞环、气缸套磨损，机油上窜。

　　气门与座磨损严重，密封不严。至使气缸内燃油燃烧不充分。

　　这种情况，一般是冷车启动比较困难时，经过数次启动后，拆下火花塞就可能冷油堆积。檢查火花塞发火情况，点火时间是否正确。因车使用已久，缸内压缩比是否正常，(压缩不好的车自然启动就困难了)，如果是四缸引擎，缺一缸发火不正常，启动就会发生困难火花塞就有冷油堆积。供齐考。

　　谢谢邀请。根据本人的维修经验。如果是火花塞有电极的那头有油污。（有螺纹的那头。

　　一，火花塞电极老化，点火能力弱，导致燃烧不好。

　　二， 这个气缸的喷油嘴雾化不良。或喷油量过多。导致的燃烧不充分。

　　三，这个气缸的活塞环与缸套之间的磨损间隙过大。导致机油窜出污染火花塞。

　　四，这个气缸的点火线圈或高压线故障导致的点火不良，燃烧不好。

　　如果是火花塞，陶瓷那头有油污。

　　多数是由于气门室罩盖上的火花塞油封漏油所致。