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启动转矩倍数计算公式?电机资料上的堵转转矩,最大和转动惯量为什么用百分比表示呢?

作者:机械网
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  1、三相异步电动机的转矩公式为:

  式中:C为常数同电机本身的特性有关; U1 输入电压 ; R2为转子电阻; X20为转子漏感抗; S为转差率。

  可以知道M∝(U1)^2,转矩与电源电压的平方成正比,设正常输入电压时负载转矩为M2,电压下降使电磁转矩M下降很多;由于M2不变,所以M小于M2。平衡关系受到破坏,导致电动机转速的下降,转差率S上升;它又引起转子电压平衡方程式的变化,使转子电流上升。也就是定子电流I1随之增加(由变压器关系可以知道);同时转子电流增加也是电动机轴上送出的转矩M又回升,直到与M2相等为止。这时电动机转速又趋于新的稳定值。

  2、额定转矩的计算公式是 T=9550 * P / n 。

  P是电机的额定(输出)功率单位是千瓦(KW)

  分母是额定转速n 单位是转每分 (r/min)

  扩展资料:

  影响三相异步电机启动转矩的因素

  1、与电压的平方成正比。

  根据异步电动机的转动原理,电磁转矩与每极磁通和转子感应电流成正比,而每极磁通和转子电流又都与电源电压成正比。所以转矩便与电源电压的平方成正比。因此,电源电压的下降对电动机的起动性能影响最大。例如,电源电压降为原来的80%,起动转矩就只有原来的80%,即原起动转矩的64%,所以在低电压下,电动机的起动特别困难。

  2、与电动机的漏电抗有关。

  漏电抗(由漏磁通产生)大,起动转矩小;反之,减小漏电抗可增大起动转矩。而漏电抗又与绕组匝数和气隙大小有关。因此修理电动机时,注意保持原设计的绕组匝数和气隙是很重要的。

  3、起动转矩随转子电阻的增大而增大。

  如绕线式异步电动机起动时,在转子绕组回路中串入适当的附加电阻可以增大起动转矩

  三相异步电动机的转矩公式为:式中:C为常数同电机本身的特性有关; U1 输入电压 ; R2为转子电阻; X20为转子漏感抗; S为转差率。可以知道M∝(U1)^2,转矩与电源电压的平方成正比,设正常输入电压时负载转矩为M2,电压下降使电磁转矩M下降很多;由于M2不变,所以M小于M2。平衡关系受到破坏,导致电动机转速的下降,转差率S上升;它又引起转子电压平衡方程式的变化,使转子电流上升。也就是定子电流I1随之增加(由变压器关系可以知道);同时转子电流增加也是电动机轴上送出的转矩M又回升,直到与M2相等为止。这时电动机转速又趋于新的稳定值。

  2.额定转矩的计算公式是 T=9550 * P / n 。.

  启动转矩计算公式T=9550P/nT是转矩,单位N·mP是输出功率,单位KWn是电机转速,单位r/min扭转力矩M(N.m)=Jβ式中:J—转动惯量,β—角加速度当圆柱状负载绕其轴线转动时,转动惯量J=mr^2/2式中:m—圆柱体质量,r—圆柱体半径根据在△t秒达到△ω转/分角速度的要求,可算出圆柱的角加速度β=△ω/△t这样,根据半径r、长度L、材料密度ρ,算出质量m和转动惯量J,根据要求的启动速度算出角加速度β,然后就可算出扭转力矩M了。再根据M选取电机。同时根据负载转速和传动比可以求出电机的驱动功率。同时你还要考虑此时得到的转矩为负载转矩,还要折合减速后的电机实际转矩,电机额定参数都有这个数据,然后就可以选择适合的电机了。看启动方式了,直接启动的电机根据大小不一启动时间长短一步一样,一般1-----3秒就能启动;如用星三角时间继电器可设定,一般不超8秒的,看启动电流从启动到平稳的时间段是几秒就设成几秒。

  

启动转矩倍数计算公式?电机资料上的堵转转矩,最大转矩和转动惯量为什么用百分比表示呢?

  

启动转矩倍数计算公式?电机资料上的堵转转矩,最大转矩和转动惯量为什么用百分比表示呢?

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