一般锂电池快充有5个接口，慢充有7个接口。另外，从充电线我们也可以看到快充和慢充，快充的充电线相对更粗。汽车电动锂电池的充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。锂电池的快充和慢充是相对的概念。一般快充都是大功率DC充电，半小时可以充满80%的电池容量。慢充是指交流充电，充电过程需要6-8小时。快速充电是由不同的充电电压和电流引起的，电流越大，充电越快。当即将充满电时，切换到恒压，可以防止锂电池过度充电，保护电池。

　　电动汽车用锂电池充电电流和功率较慢，相对较小，有利于电池寿命，功耗较低时充电成本较低。快速充电会使用大量的电流和功率，这对电池组及其寿命会有很大的影响。快充还需要配套设备，比如转换AC、DC等，成本会上升。

　　需要注意的是，如果一直使用快充，会对电动车锂电池的寿命产生影响。锂电池的循环寿命是确定的。慢充时，电池的循环寿命通常可以达到3000次以上，但如果总是快充，循环寿命会缩短到1000次左右甚至更低。