24v锂电池充电电路超过4节串联的基本上都是用的级联保护电路，也就是用普通单电芯保护芯片层层叠起来，锂电池串联才可能达到24V，因为每个电芯的内阻，容量都不可能完全一致，必须使用电源管理电路，起到电芯保护和充放电平衡的作用，绝对不是简单串联就行的。

　　1、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。

　　2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。

　　3、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。

　　

　　

　　4、用车配专用充电器进行充电，先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。

　　5、充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，即可停止充电工作。

　　6、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。

　　7、锂电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。

　　8、锂电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-

　　24v锂电池充电电路原理是：锂离子电池的负极为石墨晶体，正极通常为二氧化锂。充电时锂离子由正极向负极运动而嵌入石墨层中。放电时，锂离子从石墨晶体内负极表面脱离移向正极。