前充电器主要是三段式的，依次为恒流充电、恒压充电、浮充电三个阶段，俗称三段式充电器。开始用1.8安培充电，电压逐渐升高，叫恒流充电；电压到了一定值叫恒压，在40伏左右，最高充到44伏左右，这个阶段恒压；最后一段，电压达到44伏的时候开始往下降，降到保底点41伏，这时从涓流开始充，用100毫安小电流慢慢充，最后一段主要是保障让电池充足，同时不让它过充，因为这时电流很小。而一些低价位车为了降低生产成本，忽略产品质量用二段式充电器甚至是一段式充电器。二段充电器没有涓流充电，容易过充，把电池充成大肚子，导致电池报废。

　　普通三段式充电原理

　　普通三段式铅酸蓄电池充电器，充电过程如下：

　　①恒流充电阶段，充电器充电电流保持恒定，充入电量快速增加，电池电压上升；

　　②恒压充电阶段，充电器充电电压保持恒定，充入电量继续增加，电池电压缓慢上升，充电电流下降；

　　③蓄电池充满，充电电流下降到低于浮充转换电流，充电器充电电压降低到浮充电压；

　　④浮充充电阶段，充电器充电电压保持为浮充电压；

　　最后讨论转换电流，参考电流为300毫安左右。此值高有利于电池寿命，不容易发热变形，但不利于电池快速充足电；此值低（对外行）有利于充足电，但是由于较长时间高电压充电，容易使电池失水，使电池发热变形。特别个别电池出现问题时，充电电流降不到转折电流以下时，会连累好电池也被充坏。给出的参考值有一定范围，正负50毫安甚至100毫安都是允许的，但是不允许小于200毫安。

　　目前，市场上出现了很多高恒压值为46.5V、低恒压值为41.5V、转折电流大于500毫安的反激式廉价充电器。

　　如果是四块12V电池的充电器即48V充电器，前两个参数为前述电压参考值除以三乘以四。高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。电池如果比10Ah大，将第三个参数电流值适当增大，例如17Ah电池可大到500毫安。