目前电动车主要有两种电池，一种是铅酸电池，一种是锂电池，这两种电池的使用寿命差异很大。通过正规渠道在市面上购买的锂电池，其充电次数可达1000次左右，按照两天一充，并且车辆也保养好，那么其电池的使用寿命可以达到5-6年。

　　铅酸电池的充电次数就只是锂电池的三分之一，也就是说大概在300次左右，同样的按照2天充一次电来计算，那么电池的使用寿命就预计在2-3年的情况下。

　　电瓶车没必要骑行600公里就更换电池，因为一般一辆电动车的电池使用个两三年是没有问题的，600公里就更换电池就显得太可惜、太浪费了，代价太高，完全没必要。不过，要是出现电池损坏了，那么就需要进行更换了，让维修师傅进行检测，如果有衰退并且无法修复的情况，即需要进行更换，如果检查各项指标都能达到要求就不用换电池。

　　现在，电动车使用的还是铅酸电池比较居多，毕竟铅酸电池更加的稳定、安全，铅酸电池技术相对更成熟。此外，铅酸电池更加便宜，更容易能被用户所接受。所以电动车需要2-3年就更换一次电池。

　　有些车辆的电池虽然超过使用时间还能用，但是其骑行里程已经是大大缩减了。电动车电池的使用寿命长短与车主的日常使用维护具有很大的关系，所以车主在日常用车中要注意保养好电动车，养成随用随充的习惯。

　　根据我国车主的驾驶习惯来说，一般建每4万公里或者3到4年就更换一次汽车电瓶(以先到者为准)，为了防止部分奸商为了利益驱使啥事都干，电瓶具体需不需要更换，我们可以通过电瓶上的电量储备观察孔来观察判断，观察孔一般会呈现出绿、黑、白三种颜色，绿色即代表电瓶健康良好，如果出现黑色八九不离十可能是亏电所导致的，例如;长时间停放不使用车辆、长时间熄火下使用车辆电器设备等等，而如果观察孔呈现出白色则代表电瓶寿终正寝需要更换了

　　这要看跑的路程啦一般来说铅酸电池三四年也就该换新了