氢燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。

　　基本工作原理是将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），与氧原子和氢离子重新结合为水。

　　由于氢燃料电池车最后只排放水，和纯电动汽车一样也是一种终端排放无污染的汽车。

　　氢燃料电池是一种高效、安全、清洁、灵活的新型发电技术，不同于传统蓄电池以储能的方式的提供电能。氢燃料电池则是通过氢气氧气间的电化学反应，将化学能转变成为电能，只要具备充足的氢气源和氧气源（空气源），这个转化过程就可以一直持续下去。

　　相比较传统蓄电池，氢燃料电池有以下优点：

　　?工作环境要求低，温度适应性好；

　　?使用寿命长，可靠性高；

　　?在氢气供应充足的条件下，能够连续工作；

　　?易于保养和维护，后期保养费用低；

　　?环保绿色，适用范围广；

　　?体积相对较小，重量轻，方便存储和运输。

　　燃料电池内部主要由质子交换膜、电化学反应催化剂、扩散层和双极板组成。

　　当燃料电池工作时，其内部发生下述反应过程：反应气体在扩散层内扩散，当反应气体到达催化层时，在催化层内被催化剂吸附并发生电催化反应；阳极反应生成的质子通过质子交换膜内传递到阴极侧，电子经外电路到达阴极，同氧分子反应结合成水，同时放出热量。

　　电极反应为：

　　?阳极（负极）：H2 → 2H+ + 2e

　　?阴极（正极）：1/2O2+ 2H+ + 2e → H2O

　　?电池反应：H2 +1/2O2 → H2O