铅酘蓄电池的放电截止电压是随放电电流不同而不同的。其值并不是固定的。

　　假设铅酸电池的标准容量放电电流为C（如容量60AH的电池，C=60A):

　　当放电流I=<0.05C时，单体电池截止电压为1.9V，12V电池放电截止电压为11.4V;

　　当放电流I=0.1-0.3C时，单体电池截止电压为1.8V，12V电池放电截止电压为10.8V;

　　当放电流I=0.4-0.5C时，单体电池截止电压为1.75V，12V电池放电截止电压为10.5V;

　　当放电流I=0.6-3C时，单体电池截止电压为1.6V，12V电池放电截止电压为9.6V。

　　单格电池的终止电压为2.7-2.8V,也就是说，充电机的最高（空载）电压可以是16.8V。由于电源内阻和电池内阻的不确定性，这个电压也可以稍高，但必须根据电源和电池的实际充电情况严格监控。否则很容易把电池充坏。

　　对电源来说，空载，就是输出悬空，没有用电器。

　　电池电压低过10.5伏就要充电了，电池电不能放完，放完了对电池寿命有很大影响

　　铅酘蓄电池的放电截止电压是随放电电流不同而不同的。其值并不是固定的。

　　假设铅酸电池的标准容量放电电流为C（如容量60AH的电池，C=60A):

　　当放电流I=<0.05C时，单体电池截止电压为1.9V，12V电池放电截止电压为11.4V;

　　当放电流I=0.1-0.3C时，单体电池截止电压为1.8V，12V电池放电截止电压为10.8V;

　　当放电流I=0.4-0.5C时，单体电池截止电压为1.75V，12V电池放电截止电压为10.5V;

　　当放电流I=0.6-3C时，单体电池截止电压为1.6V，12V电池放电截止电压为9.6V。

　　铅酸电池过放电后,重新充电,开路电压下降过快

　　因为晚上停电,就把电动车的电池拆下一块（12V）接个灯泡照明,忘记关掉,第2天起来后发现灯泡已不亮,去掉灯泡用万用表测电压只有7V左右,后用充电器单独对此电池充电,当电压达到14V左右时,拿掉充电器,重新和那三组电池装到一起充电,但是这只电池电压始终低于那三只电池0.5V左右,、过放电后的电池要恢复容量就需要过充电.

　　铅酸蓄电池充电电压可以是5V，一般电池为4Ah居多，1A充电电流也是可以的，反正充电器是恒压充电，只要电压选择正确，电流对电池不会有太大影响的，只不过是充电时间长短而已。

　　蓄电池充电电压应该在5v左右，充电电流应该看电瓶的容量