磁耦联轴器工作原理：

　　磁耦联轴器也称磁力联轴器、永磁传动装置。主要由铜转子、永磁转子和控制器三个部分组成。磁耦联轴器一般，铜转子与电机轴连接，永磁转子与工作机的轴连接，铜转子和永磁转子之间有空气间隙（称为气隙），没有传递扭矩的机械连接。

　　磁耦联轴器电机和工作机之间形成了软（磁）连接，通过调节气隙来实现工作机轴扭矩、转速的变化。因气隙调节方式的不同，永磁涡流传动装置分为标准型、延迟型、限矩型、调速型等不同类型。

　　磁耦联轴器永磁涡流传动技术并非只是简单地利用磁体的同性相斥、异性相吸的原理，它是传动技术、材料技术、制造技术的集成。磁耦联轴器21 世纪制造技术不但将继续制造常规条件下运行的机器与设备，而且将制造出极端环境下运行的机械设备，21 世纪制造的产品应是符合节能和生态环保。磁耦联轴器与人友好的绿色产品，永磁涡流传动技术正是适应这一发展态势应运而生的。随着新技术、新工艺、新结构的不断出现，必将迎来永磁涡流传动技术发展的新阶段。

　　磁耦联轴器与变频器相比，独特优点，稳定性和可比性比变频高，在大功率情况下尤其突出。磁耦联轴器在负载时，要求中，高速运转，功率大于50KW的工况下代替变频器优势明显。磁耦联轴器在恶劣的 工作坏境的适应能力和免维护的性能，是变频器所不具备的。

　　磁耦联轴器与变频器相比，能消除电机的谐波干扰，提高电机的工作效率；在电压降低,变频器可能无法工作，但该设备不受影响。磁耦联轴器低转速时，变频器降低电机转速，同时降低散热风扇的效率，可能造成电机过热，该设备则不会出现此问题。磁耦联轴器变频器因为谐波干扰问题，该设备则无此问题。磁耦联轴器与变频器相比，能消除电机与负载之间的震动传递。磁耦联轴器与变频器相比，维护和保养费用低，与变频器相比，能有效延长传动系统各主要部件如轴承，密封等寿命，允许最大5mm的轴对心偏差。