电瓶车充电功率越来越低什么原因?电瓶充电功率变低
电瓶车充电功率越来越低的原因及处理方法,电动车充电器输出电压太低是采样电路出问题了,导致充电器按照最小电压输出了。
检查一下你的采样电路,一般都有个TL431的芯片,3条腿的,或者看下有没有运放等芯片。
查看输出端的滤波电容470UF63V,查看3842是否工作正常,查看变压器脚是否虚焊,是否有虚焊点,再不行查看TL431。
充电器输出电压略低也能充满电,不过充电时间要长。
电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式
包括:
1.第一阶段是恒流限压,比如给6020电池充电,电流值一般为3A,限压值为74V
2.第二阶段是恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压74V限流3A,至电流降至0.45A跳灯。
3.第三阶段是涓流浮充,也称保养充电,浮充电压69V限流0.45A,此阶段一般2~3小时后断电。
扩展资料
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。
铅酸电池, 长久不放充不进电可能是电解液硫化了。这时候就需要运用脉冲充电的技术击穿硫化物,恢复电瓶效力。
脉冲充电的前提就是大电流,市面上的脉冲充电器很多,但是真脉冲的很少,买个真的是可以一定程度上恢复电池的,当然,电解液沸腾可能会造成水蒸发,浓度过大,建议如果不是免维护电池的话还可以加一定量的蒸馏水
电瓶车充电功率越来越低,说明用久了,已接近电瓶使用寿命。