将电表测量档位放在大于24V的交流电压测量档，比如交流50V电压测量档，将两表笔碰触接线盒需要鉴别的两端子，注意显示情况，再将两表笔换位再测量一次，若两次显示均为零，则两被测端子之间电压为0；若显示同一读数，说明两端子间有交流电压，数值即测量值；若两次测试数值有差异，说面两端子之间有直流电压，且显示值大的一次测试中红表笔处是正极，将电表转到直流电压测量档，表笔按以判断的正负方向测量端子之间的直流电压......

输出电压是48伏......

充电器红灯一闪一闪的可能是因为充电器出现问題、电瓶本身出现问題、充电线路出现问題或是电源线与电池插口处松脱、接触不好所影响到的，提倡检测改换......

汽车电瓶为12V的，使用了24V充电器充电，会造成电瓶报废......

单位是mAh......

1、电瓶电量低是充电不足、线路漏电、电瓶内部跑电等原因引起，可以引起发动机启动困难、灯光暗淡、喇叭嘶哑等故障......

一台车上两块电瓶，如果是串联电量能互传，如果是并联就不能互传......

用锂电池有弊端，一方面是锂电池本身的特性不是太支持大电流，二是安全性，如果是单纯汽车启动建议使用超级电容......

正常空调压力传感器信号电压在1.0-2.2之间，也有在2.6以下......

随着社会经济的高速发展，现如今的汽车种类也是越来越多，除了我们传统的燃油类汽车，还有混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池电动汽车......

现在还未见胜负，不要这么快就下定论......

深度负反馈时，上面电路的放大倍数约为αRc1/Re1，其中α＝β/(β－1)，即共基极电路电流放大倍数......

传统车上，车辆装有蓄电池和发电机两个供电部件，车上所有的用电设备均与这两个供电部件并联......

优点是方便使用，可以在家进行充电，不用跑去加油站之类的，缺点是容易引起燃烧等......

稳压器由调压电路、控制电路、及伺服电机等组成，当输入电压或负载变化时，控制电路进行取样、比较、放大，然后驱动伺服电机转动，使调压器碳刷的位置改变，通过自动调整线圈匝数比，从而保持输出电压的稳定......

一般小型车辆的电压都是12V，不到11V车辆就很难发动......

在充电过程中，充电电压始终保持不变，叫做恒定电压充电法，简称恒压充电法或等压充电法......

汽车蓄电池电压过低，不是一个原因造成的，首先考虑蓄电池的使用年限多久了，其次检查正负接线柱是否松动，再就是检查发电机发电是否正常？特别指出的是如果蓄电池不是免维护的还要检查蒸馏水的高度是否在标准位置......

胎压监测传感器一般分内置传感器和外置传感器，内置传感器的电池使用寿命较长，普遍可使用4-6年，更换电池工序较为麻烦，如果内置胎压监测传感器没电了，一般会选择直接更换传感器模块；而外置的传感器电池只能维持1-3年的使用寿命，单拆卸简单，更换电池也比较方便快捷，可以自行操作......

同等能量的电池，锂离子电池比其他电池轻，所以锂电电动汽车可以做的更轻巧电池维护方面，锂离子电池所用的充电器为专用的充电器，无法和其他电动汽车混用锂离子电池比其他电池娇贵点，但使用寿命更好耐用性：铅酸电池一般深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右......

无直流电压输出或电压输出不稳定如果保险丝是完好的，在有负载的惰况下......

汽车显示电瓶电压低的原因是：1、锂离子薄膜上的电解质分布不均匀或出线断层；2、电解液中的离子数被消耗迅速减少......

疫情期间，车主都把车子长时间停放，却忽略了蓄电池的保养，导致汽车无法启动......

正常电瓶电压是18V至18V之间,启动后的电瓶电压在12至14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压......

使用万用表进行检测，取某一总线上引脚进行测量，使用万用表调至电压档位20V，万用表一端接触引脚端，另一端接信号地，测量两端电压值......