气门调整方法是气门在完全关闭的情况下，才能调整气门间隙，摇臂必须落在凸轮的基圆上才可调整。 即正在进气、将要进气、排气刚结束的进气门不能调整。

　　松开所有气缸的喷油器摇臂调整螺母，可以在以后清楚看到哪些气缸是调整，哪些气缸还没有调整。

　　气门间隙过大，将使气门迟开早闭。开启时间缩短，造成气门最大行程降低，进气、排气阻力增大。

　　当进气门关闭太早时，不能充分利用气流惯性；当排气门关闭太早时，则排气时间短，一也不能充分利用气流惯性。

　　扩展资料

　　1、更换柴油发电机组汽缸垫、活塞环或由于汽缸垫漏气而按规定力矩对汽缸盖进行紧固时，必须调整气门间隙。

　　2、气门间隙过大会使气门晚开早关（正常情况是进气门早开，排气门晚关），进气不足，排气不净并导致柴油机排气噪声过大等；而气门间隙过小又会造成气门关闭不严，烧蚀或漏气等。

　　3、气门安装时，进气门不能和排气门搞混装反，因为排气门承受的温度较高，气门装反，就会产生门烧穿的现象。

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