1、锂电池保护板问题导致锂电池充不进电判定为锂电池保护板的问题，有两种比较简单的方法，方法一，不经过保护板，直接对锂电池组进行充电，也就是锂电池PACK的B+与B-直接充电，如果可以充电，即可以保证锂电池组不经过保护板是正常的，但是经过了保护板进行充电则不可以充电，这就说明了锂电池的保护板故障了......

很简单，换个福禄克的万用表量量，普通的电压表仅供参考，几十块的万用表，凑合用吧，比电压表准确性高点!深入说……和电池内部保护板有关系!准确点说是保护板的单体充满截止电压!标准情况下三元锂电池充电限制电压为4.2v乘以串数(电芯串联数量)4.2*17=71.4v保护板的充满截止电压根据设计要求或者是使用情况对充电截止电压做出了调整......

全部都换......

铅酸电池都在17公斤左右，“新国标”将电动车最高速度从现行的20km/h提高到26km/h，同时将设定三种类型，重量(不含电池)分别不超过40kg（电动自行车）、50kg（轻便电动车）和55kg（电动摩托车）......

电池一般都串联使用，不建议并联使用......

只有两种情况：一、单个电池之间开路了......

电瓶车电池它的正常电压都标在12伏，当你充满电以后我们用电压表去量的时候，有的电压显示13.1伏，有的13伏甚至12.8伏都有，这种电压是正常的，如果当你充满电过以后，你的电池电压显示低于12伏，这就说明你的电池可能性已经出了问题，应该及时维修或者更新......

答，单个电瓶电压低应把电压低的电瓶取出来，用大一点的充电器把这个电瓶充放两次电，看是否能得到和其它几块的电量，如能得到，安上就行，如还得不到，说明这块电瓶己不行啦，该换个电瓶才行......

铅酸电池的单体电压是2V，但一般铅酸电池会吧多个单体做在一个外壳中成为一个电池组......

1、电池组容量≥100%额定容量......

你问的应该是一格蓄电池的电压吧？一般的车用蓄电池是12V，是由6个单格蓄电池组成的，所以每个单格蓄电池的电压时2V......

电池串联后，电池的容量是不变的，如果说变，只能是轻微的减少......

电动车锂电池充电电流最大是24伏，这是标准的电动车电压锂电池充电电流，0.2C最合适......

braun剃须刀用几号电池？回答是5号，嗯，剃须刀的话它用的是5号电池的嗯用的是比较好用的，那个可以充电的用着比较方便的，经济上的话也是比较好用的，他提一个速度也比较快的提一个提一个比较干净的，他用的电磁炉啊充电速度也比较快的，用着比较好用的......

磷酸铁锂电池充电分为两个阶段：恒流充电，即电流一定，而磷酸铁锂电池电压随着充电过程逐步升高，按照上述规范一般以0.2C的电流充电，当电池电压接近满电电压4.2V时，改恒流充电为恒压充电......

用电容和电阻档测......

3.7V指电池使用过程中放电的平台电压（即典型电压），而4.2伏指的是充电满电时的电压......

可用18650锂电池更换......

当然是12V电瓶啊，同时你也很难买到其他的电瓶......

如果其它3只还有使用价值，就应该再选配1只，而且最好也是使用过的；主要原因如下：1、如果两个电瓶并联使用，电压高的肯定要向电压低的电瓶充电，然后再以平均电压输出；2、在实际使用中，好的电瓶损坏最严重、最厉害；因为除了正常输出还要负担补充电压低的、或者是已经失效的电瓶的充电；在电路中称之为等效电路；3、所以在然后蓄电池、电池、电瓶中都是严禁新旧、或者性能相差过大的混搭使用的，原因就是如此......

1、打开锂离子电池包装箱，找到电池分组编号表，按照分组编号表的序号将电池进行排列......

一、充电时电瓶会发热......

12伏直流器电池单个电阻大约在2至3毫欧姆......

18650电池盒单个尺寸要看电池盒可以容纳几节电池，就要看电池的外形规格，18650锂电池外形是直径18毫米，长度是650毫米，对于80*55*22毫米电池盒，可以正常最大容纳三节18650平放......

电动机铭牌上标示的是电动机的轴输出功率，例如Y2-160L-2电动机，额定功率为18.5kW，效率为90%，功率因数为0.9.假设定子绕组输入的有功功率为P，视在功率为S，则P*效率=铭牌额定功率，则对于上面的电动机可以得出：P*90%=18.5kW,P=20.6kW.而S=P/功率因数，则S=20.6kW/0.9=22.9kVA......