串励式电机飞车是什么原因?串励电机飞车是什么意思?
串励式直流电动机在轻载时转速很高,易造成电动机“飞车”事故......
串励式直流电动机在轻载时转速很高,易造成电动机“飞车”事故......
那么原因只有一个,没有自锁回路呗......
单个充以后,会导致电瓶电量不同,最好不要这样使用......
伺服电机飞车是指是转速失控,超过给定速度高速运行,不受控的异常状态,并非电机飞离原来位置......
三相异步电动机一般不会飞车......
转把线是控制线,如果转把线接上了还会有这种现象可能就是控制器问题......
伺服电机不好随便拆的,主要是光电编码器位置要求非常精细,它的高度不能差几十微米......
飞车就是电机超速,也就是转速过快,达到电机轴承承受负荷,导致尾部轴承断裂,这种只由于零件质量或操作不当引起的......
如果是转速同向,飞车转速下没有造成影响,通电后电机再生制动,类似电机的正常工作......
直流串激电机空载,就会飞车......
直流电机为啥断开励磁会造成飞车?直流电动机的速度n=E/Ceφ,所以当励磁消失后,电枢就会飞车......
先看两个公式:1.n=U/Ce*Φ------按此式,当磁场Φ为0,则转速n为无穷大......
“飞车故障”征兆的“飞车”之前,柴油发动机往往会出现冒蓝烟,烧机油或转速不稳现象,当转速不能得到控制,越来越快活转速失控一般就是发电机组飞车发生前的现象......
直流电动机在运行过程中,励磁熔断器烧毁会导致励磁回路断开,励磁电流为零......
这个很简单......
你这个情况是不是发动机一启动就到5000转/min以上,甚至更高?如果是-▲这个情况,那就是调=速机构坏了......
如果你这开关是同我上画的那动的(红或灰短线分别表示倒顺时的接通状态)那你就按我这接就行了......
伺服电机飞车是指是转速失控,超过给定速度高速运行,不受控的异常状态,并非电机飞离原来位置......
是直流电动机有飞车的问题,直流电动机的转速与电枢电压成正比,与激磁电流成反比,如果在运转中,过度的减小激磁电流,或断了激磁电流,随着磁场的减弱,就会产生极高的转速,就是所谓的飞车,飞车是很危险的事故,在强大的离心力的作用下,可使电枢绕组被甩开,整流子被甩散......
如果是转速同向,飞车转速下没有造成影响,通电后电机再生制动,类似电机的正常工作......
汉中的出租车司机都是一个德行,求本事没的,毛病多的很......
先看两个公式:1.n=U/Ce*Φ------按此式,当磁场Φ为0,则转速n为无穷大......
你提的问题可不一定,因为你的问题内容太宽泛,不能一言而概之,首先电动机的种类太多,交流的、直流的,交流又分同步的、异步的,三相的、单相的,单相又分电容的、罩极的,直流又分有刷的、无刷的,串励的、并励的、他励的、复励的,等等数不胜数......
飞车:由于负荷的突然降低或解除、调速装置失灵,导致电机的转速失控,大幅度超过额定值......