电动机的电气制动:电气制动是电动机停转过程中，产生一个与转向相反的电磁力矩，作为制动力使电动机停止转动......

励磁电流（ExcitingCurrent）就是同步电机转子中流过的电流（有了这个电流，使转子相当于一个电磁铁，有N极和S极），在正常运行时，这个电流是由外部加在转子上的直流电压产生的......

对于永久磁钢表面安装的永磁电机，由于定子铁心开有若干槽，使气隙磁导并非均匀值，从而导致电机气隙磁场并非理想的梯形波，其中含有幅值较大的齿谐波，当电机旋转时会引起相绕组交链磁链的波动，使相绕组反电势出现波动，进而导致绕组相电流的脉动，引起电磁转矩的波动，最终引起电机的振动和噪声......

直流电动机串阻起动适用与直流电源是可调的场合......

直流电动机转速高，最高可达一万多转，交流的不行，两级的最高只能三千转......

直流电机定子主要由；主磁极，机座，换向极，电刷装置等部件组成......

直流电机的正反转，可通过改变电枢供电电压极性，或改变激磁绕组的供电电压极性来改变......

他励直流电动机稳态转速指在负载一定的条件下，改变电动机电路参数来改变电动机的稳定转速......

谢邀......

全波整流变压器得有三个输出端头，中间接地，另两个头接二极管，两管输出连接一起为一点，与中间合起来两线为直流输出，称全波整流......

用9V的电流，使微型直流电机空载运行，并使用非接触式转速表测转速......

气隙越小，气隙中的磁通量越大，你可以理解为，电阻越小电流越大......

在他励直流电动机启动时先加励磁电源后加电枢电源的原因：1、如果电机直接加电枢电源，没有励磁，电枢电流过大2、如果电机有剩磁，直接加电枢电源，电机会“飞车”，这是最主要的原因......

所谓的电气制动，就是在电机切断电源后，产生一个和电机实际转向相反的电磁力矩（制动力矩），使电机迅速停转的方法......

按我理解应该都是异极相吸的原理......

1．转矩特性在起动机起动发动机的瞬间，因发动机的阻力矩很大，起动机处于完全制动状态......

直流电机是使用直流电源驱动，如果想要使用市电的话，需要整流之后使用......

中置电机与轮毂电机相比同等的电池同等的速度是中置电机省电但是由于中置电机的速度比轮毂电机快二分之一与力度大的问题（导致客户一下猛加油门耗电）所以实际上是中置电机更耗电一点，如果是按照轮毂电机的方式去坐这个中置电机的车的话是更省电的......

电动车是法国发明的，由工程师古斯塔夫·特鲁夫发明......

12V微型电机一般为直流电压供电，不需启动电容的......

他励式直流电机的主磁极是由单独设置的励磁绕组线圈产生磁场，其励磁电流由直流电源供电......

电动机的额定启动转矩与负载大小无关，不过启动转矩与负载大小成正比，但如果负载超过了电动机的最大转矩（一般为额定转矩的1.2~1.5倍），电机就会启动不起来......

Tn是额定转矩，TL是负载转矩......

首先谢谢邀请，两者在技术本质上有一定的相似性，部分技术难点和应用技术甚至有一定的共通性，但两者之间还是没有继承的关系......

对于电机内部接线来说，就两种接法，一个是星形接法，一个是角型接法......