电动车电机相线阻值多少为正常?
三相电机绕组阻值为不大于2%才算正常......
三相电机绕组阻值为不大于2%才算正常......
01使用直流减速电机的时候,需要将直流减速电机的中心轴线靠中间,因为如果不是靠中间的恶化,直流减速电机中心轴的误差会导致直流减速电机的使用寿命......
三相电机的相序决定了电机的转向,接错相序的结果电机反转......
电机电刷是电动机或发电机等旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置......
摇表,即兆欧表,用它可以初步判定电动机绕组是否损坏,但不能测水泵......
这2根线是从电机内部线圈的2个头引出的,它们各自需要来自控制器脉宽调制电路输出的宽脉冲电压,这个电压从其中的一根线进入线圈再从线圈的另一根线回到控制器,这样构成回路才能在线圈里形成电流,你把2根线连在一起,控制器输出的电流直接从一根线走到另一根线回到了控制器,根本就没有经过线圈,这样不仅电机不能动,很有可能烧断控制器里的熔丝或烧毁控制器......
AB相对调,AC相对调,BC相对调,BA相对调,CA想对调,CB相对调......
提这个问题的同学,我认为是一个深受电池困扰的外卖小哥,深厚的物理知识背景下,电瓶车转瞬即逝的电量,深深的伤害了小哥的自尊,于是,从最高级的能量释放形式中,寻求一劳永逸的解决办法......
雅迪冠能de3石墨烯电动车我们先来看电机......
这种情况属于“缺相”,就是有一根相线断路了......
这个应该是控制变压器,380V的输入端接AB相或BC相或CA相,36V是输出的安全电压,供额定是36V的交流用电器......
谢邀回答,接触器线V都有,可以直接接通一根电源线,另一根或相线或另线通过控制线接通,(热继电器、按纽,行程开关,互保,互锁等等)主迴路A,B,C相或您想要求地其它用途线路和接触器线圈控制线路没关系......
敷设接地线的关键,是要保证接地线在起用的关键时刻,一要保持有效联通,二要电阻最低......
我们在生产车间常见的是三相干式隔离变压器,主要为保护设备,保护人员安全,隔离危险电压......
这是普通单相电子式电能表等表的安装接线方法......
两台变压器低压侧电压互差60度,就会出现同相间电压220V的现象......
变压器处零线和地线接在一起,并从这引出的线为什么叫零线,不叫地线......
从理论上来说,可以将电场中任意一点设定为0电位点,也就是电压为0的点......
若Hall的安转顺序是按着A相Hall超前A相磁势60度电角度的话,A相Hall输出波形在由0到1的过程中,A相电流导通,此时A相反电动势应超前A相Hall30度电角度,AB相线反电动势超前A相Hall60度电角度......
电机相线发热原因如下:1、电缆导体电阻不符合要求,造成电缆在运行中产生发热现象......
你好,我是【iyhok12280】,很高兴为你解答......
要用测阻值档的最小档去测,看看确定是不是阻值为0,如果确实为0,那就是短路了......
菲*宾那里是两根相线V,这个也叫单相电吗?为何?再解释这个问题之前,我们需要先科普一下三相电源是怎么来的?什么是单相什么是三相?它们之间的关系是什么?三相电源由于三相电经济效益高、成本低,所以全世界基本上都采用三相电源......
1、测量电源电压要判断控制器是否正常,常见的做法是测量电源电压是否合理,毕竟电源是最容易检查的环节,也是比较容易坏的地方......