一般汽车电瓶寿命在3-5年。由于一些车主在日常用车中，有着不当的习惯，让电瓶经常长时间在亏电的状态下，电瓶的长时间亏电会缩短电瓶的使用寿命，减少汽车蓄电池的更换周期。有的甚至只使用不到两年，汽车电瓶就报废了。

　　汽车的原装蓄电池一般使用寿命在3年以上，我们一般汽车电瓶的更换周期为2-3年为准，假如您的电瓶已经使用超过两年以上了，这时就应该多加注意了，尤其是出远门时，不要因为电瓶故障导致车子抛锚，就得不偿失了。

　　怎样判断汽车电瓶该换了？

　　1、如果显示电池状态指示灯亮起，就说明电池电量过低。就需检查蓄电池状态了，一般电池上方有个观察孔，通过观察孔查看里面显示的颜色，绿色代表电瓶状态良好，黑色代表电瓶的容量已经不足了，而白色则表示电瓶快不行了，这时就需要及时更换。

　　2、打火困难，打火时觉得启动没力，而且需要打几次火，才能启动汽车。这时也可以通过检查观察孔的颜色，来判断是否需要更换新电瓶。

　　3、打火时能听到“哒哒声”，说明电瓶严重亏电，需及时更换。

　　4、在夜晚时，可根据夜间的灯光是否比以前的暗，或者，通过行驶的灯光和怠速时的灯光对比，如果怠速时的灯光明显比在行车中的灯光暗很多，为了避免行车安全，应及时更换新电瓶。应为在怠速时，灯光基本上是由蓄电池提供电力。

　　至于具体需要多长时间更换，这还得看各人的用车习惯。如果按厂家、4S店或者网上的说法，一般需要2~3年就需要更换汽车的蓄电池。不过，我的车已经买了快6年了，到现在还没更换过蓄电池。从两年前吧，就开始感觉到蓄电池性能下降了好多，主要是在冬天冷车启动时，原来1秒内就可以启动发动机。现在得需要2~3秒，有时得需要打火两三次才能启动。我感觉现在这种状态，可以考虑更换了。

　　现在的汽车上的蓄电池，都是免维护铅酸蓄电池，但是免维护并不意味着我们可以一直无节制的用这个电瓶，如果正确使用车辆，有节制的使用电瓶，还是可以延长电池的寿命。随着使用时间长后，电池内部会形成不可逆的硫酸铅结晶，以及水的损耗，导致蓄电池性能衰减（现在有专门的电池修复设备，其实就是以小电流、脉冲电流等方式对晶华的蓄电池进行充放电，可以使部分硫酸铅结晶重新再参与到充放电去）。

　　想要电瓶用的久，就要使用正确方法：

　　汽车是由多个零部件组成的机器，在这些零部件当中，随着里程数的增加很多零部件就会逐渐丧失原有功能或者效能降低，而电瓶作为保证车辆运转的重要部件，承担着车辆点火、设备供电等关键环节的工作需求，他的使用寿命要比轮胎更短一些，一般在四到五年时间，同时还需要结合平时点火等细节方面的体验来综合判断是否需要提前更换。

　　汽车电瓶电池大致分为三种：传统的铅酸蓄电池（2-3年）、免维护型蓄电池（3-4年）和自动启停电池（5-6年），目前大部分车型上采用的都是免维护电池，使用寿命比铅酸电池更长、故障率也更低一些，而随着发动机自动启停系统的普及，自动启停电池正在迅速占据市场，但相比免维护电池来说，自启停电池价格方面处于劣势，比如很多自启停电瓶市场价格多在1000-2000元，而免维护电瓶在500元左右，但是我们绝对不可以因为免维护便宜而把车辆原装自启停电瓶更换为免维护电瓶。

　　如何分辨电瓶需要更换了？如果仪表盘电瓶状态指示灯亮起，则表示电瓶电量过低，可以尝试启动发动机感受点火是否顺畅；如果车辆点火困难、频繁点火成功率低；车辆点火火时听到“哒哒声”，说明电瓶亏电严重；.当夜间行车怠速或者白天怠速使用音响等电子设备时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，电子设备光标提示暗淡、功效不如平时，都是电瓶馈电的信号。这里边，最常见的就是点火次数增加，频繁点火。

　　关于电瓶的更换需要遵循什么原则？原车电瓶属于什么类型就更换什么类型的即可，这里边尤其注意，很多自带启停电瓶的车主习惯性关闭自动启停系统，认为是鸡肋 ，当到了需要更换电瓶时考虑到自启停电瓶昂贵，就私自改为其他类型电瓶，这样只会造成电瓶无法正常工作的结果。因为自启停电瓶不像其他类型电瓶那么简单，他具备独特的启动程序，比如很多车型的BMS系统，他无法识别普通电瓶更没法初始化，而且类似自启停电瓶对型号要求很高，必须匹配否则很容易出现充电故障、点火失败、无法正常运转的情况。

　　综上所述，汽车电瓶要根据自身配备的电瓶类型掌握不同的更换周期，平时要注意车辆大灯、电子设备、点火等细节上的反应，一旦使用时间达到标准了，再结合这些日常表现基本上可以确定是否需要更换电瓶了。希望我的回答对你有所帮助。

　　经常短距离行驶的汽车，比如说单程经常是3到5公里，其蓄电池的使用寿命肯定比不上经常长距离行驶的汽车，经常在小县城行驶的汽车，其蓄电池平均使用寿命肯定比不过经常在大都市行驶的汽车的蓄电池。维信关注”优能工程师”,教你学会专业全面的新能源汽车维修，让你的成长看得见。

　　如果想尽可能地延长汽车蓄电池的使用寿命，作为车主，唯一能做到的就是尽量避免在发动机关闭的状态下，使用车上的电器。当然有些人可能会说：要避免短距离行驶，要避免漏电，要避免蓄电池深度放电……虽然这种说法没有任何问题，但说起来容易做起来难，用车习惯并不是说改就能改的。

　　汽车电瓶的寿命长短取决于以下几个因素：

　　1、电瓶本身的质量；

　　2、驾驶员合理科学的开车方法；

　　3、汽车使用的自然环境。

　　对于我们来说主要是第二点，我有几个经验供大家参考：

　　1、最好一次发动车，如果一次发动不了，不宜连续多次发动，可以等20～30秒再发动。用钥匙起动车的车，正确的方法是将钥匙先打到通电档停3～5秒再发动。一键起动的一定要深按键起动，不宜轻短按键。原因是：汽车起动时有一个浪涌电流，此电流最高可以达800～1000安培！连续不断的起动很容易减少电池寿命甚至损坏电池。通电后等几秒钟，汽油泵马上工作对油压和喷油量开始调整，这个过程需要几秒钟，因而通电后等几秒对电池及发动机都有好处。

　　2、长期不用汽车最好一个星期发动一次车，发动后持续运行约20～30分，给电瓶充放电同时机油也潤滑了汽车运行部件。

　　3、在城市常年跑短途，应该半年或一年跑1～2次长途（几百或上千km）。

　　电池长时间充放点比短时充放电寿命长。我一年跑1.5～2万km6～7年才换电池。还有个办法为了不使汽车抛锚，可以买个汽车用的给手机充电用的适配器（要带显示电压的）一方面给手机充电，一方面能显示汽车的电瓶电压。

　　良好的电瓶起动后电压应该在14V左右，跑几km后应该在13V左右，如果勉强起动后电压在12~13V,跑几km后电压在12V左右,那你应该换电池了！

　　在无知的状态下进行摸索实践研究总结才得出了电瓶的习性，和掌握了正确的使用方法！

　　1、小车电瓶为12v供电，大车电瓶为24V供电，过去都是水电瓶，现在随着科技进步已随原车配上质量可靠的免维电瓶！但水电瓶效果也不错！

　　题中问汽车多长时间换电瓶？我家的汽车因在市区内上班，也用了六年，对于具体寿命平均应在三年以上吧，低于三年的寿命有以下几种可能：

　　a．汽车不常用，（平时因上班不远，以电动车代步，有时一个月边跑不到一次长距离上百公里）

　　b．频繁点火，又短距离行车，常在车内点灯，开音响，以及从不计较节电一随便开大灯、

　　c．只顾打火开车，从不关心电瓶的电量情况（不维护），有时因电压用低了，反复点火，致使电瓶越来越亏电、

　　2、缩短电瓶寿命的病根为长期亏电

　　正常情况下，只要保证通过长途开车，车上的发电机为电瓶自动充电，当充到两边平衡时就自动截止不充了，此时如果继续行车，在车上的一切用电都由发电机供给，电瓶电就省下了。

　　如果本来外出路短又使用了好多电，电瓶在亏电情况下，你停车多日不开车，这种现象最伤电瓶，所以不管汽车还是电动自行车的电瓶都要确保用后达100％电量存放待用。

　　充足电的新电瓶静等数小时的电压都在13．5v、不管怎么没电，静态下它必须为12v，当亏电情况下两次点火都不行时，最好不要再点了，因为它的容量已达不到点火发动电压，这时如能推的可请人帮推，不能推的可请其它车借电。

　　比如那种69Ah的电瓶，用25A对亏电电瓶连续补充约需10个小时、我家里有2～36V可调档的大变压器，（因为亏了电要靠开车转悠来充电太不合算了）家庭备用一个充电器十分方便！

　　不管什么电瓶要防止亏电才能确保充电避免高温，频繁亏电频繁大电流放电，这两者都是最伤电瓶的、我们天天使用电瓶的人也要养成这个习惯，晚上车子入库要确保电瓶电量100％，以保第二天正常行车，长期的习惯就使电瓶延长寿命！

　　

在汽车配件中，除了轮胎外，就数蓄电池最容易出问题。而蓄电池作为汽车上重要的供电设备，除了启动车辆外，还为车载电器设备供电，如果出现问题，将会影响汽车使用。汽车电瓶一般两年换一次，但具体要看电瓶的种类、实际使用情况和平时的保养情况。汽车蓄电池分为好几种，包括普通的铅酸电池、免维护蓄电池和AGM/自动启停专用电池。一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用3-4年左右。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年。铅酸电池其中，最为最常见的就是铅酸电池，它的电极由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它价格便宜、电压稳定，但需要经常维护，寿命也比较短，在正常使用的情况下，寿命大概为3年左右。免维护蓄电池然后就是免维护蓄电池，相比铅酸电池，它消耗电解液的量非常小，基本不用维护，而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。但价格较贵是铅酸电池的两倍，在正常情况下，更换周期与铅酸蓄电池相当，为3年左右。AGM蓄电池配备自动启停功能的汽车需要更为强大的电瓶才能使其正常运行，而装备专用的AGM蓄电池采用超细玻璃棉材料，这种蓄电池循环充电能力更强，具有更长的使用寿命，在正常使用的情况下能使用4-6年。而且，电池低温起动效果更佳，使用过程中电容量也更加稳定，但价格最贵。

　　主要看你几年换一次车

　　3年内

　　不带自动启停的电瓶，稍微维护好一点用个5-6年差不多，带自动启停的电瓶寿命会短一点，一般情况能用3-4年。

　　不太开的车两年就要换。或是熄火后用电器的也是会缩短寿命

　　一般3-4年。也有2年坏的，看你的用车习惯如何。比如车用电器多不多，停车熄火听歌