首先，我们先来看电动三轮车主要型号，其一般有48V、60V、72V这三种。其中对于48V电动三轮车，其主要车型为休闲三轮车或小型货运三轮车，而电池一般配备的是48V20Ah、48V32Ah等型号，因此这类电动三轮车动力与续航相对适中。而为了让电动三轮车续航更远且兼顾动力，这类车型一般可配备500-600W电机。但通常来说选择500W电机，48V电动三轮车是动力最足且续航最远的。

　　我们再来看60V电动三轮车，其主要车型为中大型货运三轮车。而电池一般配备的是60V32Ah、60V45Ah、60V58Ah等型号，而这类电动三轮车通常续航与动力是要优于48V电动三轮车的。而其一般配备的是800-1200W电机。但综合动力与续航考虑，对于60V电动三轮车来说，选择800W电机是动力最足且续航最远的。

　　我接着来看72V电动三轮车，其主要车型为大型货运三轮车。而电池一般可选配72V45Ah、72V58Ah、72V100Ah等型号，并且这类电动三轮车不仅续航远，而且动力是最足的，其一般可选配1000-2000W电机。同样，综合动力与续航考虑，这类电动车一般选配1000W电机是最佳的选择。

　　常见是500W，800W，1000W，1500W，电动三轮车电机最大功率是2000W。

　　宗申尊卡1

　　全新设计，犀利流线外形设计，采用的LED光源功耗低、寿命长，顶部的一体式前射灯，确保了夜间出行的安全。全新驾驶室，银色装饰套件的仪表台，处处彰显用心；黑色内饰门板，经久耐用，实用起来真香。

　　载重方面，量身打造的一体琨压工程厢板，异形高强度加强筋，1.5米/1.6米两种大车厢选择，无论是拉货还是摆摊，实用性非常高。

　　宗申尊卡1配备了自主研发的核磁动力系统，使车辆起步快、动力足等特点，且在行驶过程中隔绝电机声音传入驾乘室。此外，电机控制器双向温控技术，使得平路续航远跑得快。

　　一般有48V、60V、72V这三种。其中对于48V电动三轮车，其主要车型为休闲三轮车或小型货运三轮车，而电池一般配备的是48V20Ah、48V32Ah等型号，因此这类电动三轮车动力与续航相对适中。而为了让电动三轮车续航更远且兼顾动力，这类车型一般可配备500-600W电机。但通常来说选择500W电机，48V电动三轮车是动力最足且续航最远的。

　　电动三轮车电机功率主流的一般有500W，800W，1000W，1500W，2000W，2500W，3000W……太多了。动力取决于电机的功率大小。

　　功率?电压=电流容量?电流=时间时间x时速=距离但是实际行驶中会有很多阻力，所以按40%计算：距离x40%= 公里

　　P=I*U，电压升高，功率增加，能跑快的实质仍然是功率，实践证明，电压增加为2倍，相当于功率增加为7倍。跑多少公里不是直接计算出来的，电瓶放电时间乘以车速，就是距离，S=V*t，比如，1000W电机，60V50AH电瓶，电瓶理论放电时间=电瓶容量/电流=50/（1000/60）=3小时，如果车速是47KM/H，则，理论上，能跑47*3=141KM，但是，实际上，电瓶要保留20%电量，否则，寿命立减80%，实际骑行中路况、刹车、风阻等影响因素很多，都是减少里程的因素，所以，一般打6折计算比较符合实际，即，140*40%=56KM左右，这左右，就是要根据实际情况确定了。

　　电动三轮车电机功率主流的一般有500W，800W，1000W，1500W，2000W，2500W，3000W……太多了。动力取决于电机的功率大小。

　　功率?电压=电流容量?电流=时间时间x时速=距离但是实际行驶中会有很多阻力，所以按40%计算：距离x40%= 公里

　　P=I*U，电压升高，功率增加，能跑快的实质仍然是功率，实践证明，电压增加为2倍，相当于功率增加为7倍。跑多少公里不是直接计算出来的，电瓶放电时间乘以车速，就是距离，S=V*t，比如，1000W电机，60V50AH电瓶，电瓶理论放电时间=电瓶容量/电流=50/（1000/60）=3小时，如果车速是47KM/H，则，理论上，能跑47*3=141KM，但是，实际上，电瓶要保留20%电量，否则，寿命立减80%，实际骑行中路况、刹车、风阻等影响因素很多，都是减少里程的因素，所以，一般打6折计算比较符合实际，即，140*40%=56KM左右，这左右，就是要根据实际情况确定了。