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　　其实这个结果并不会让很多人意外，反而是理所应当吧，对于一个新生事物来说他所面临的严厉要求是要比现有的成熟产品大太多的，这也是新兴产品，所必须要经历的一个过程。

　　特斯拉作为新能源汽车里的绝对龙头老大，无论是在新闻流量上还是在产品的绝对实力上，都要领先其他竞争产品一大截，我们说，先不谈特斯拉本身的做工以及用料单单从续航里程方面就让很多新能源汽车望尘莫及。

　　与此同时，燃油汽车已经拥有上百年的历史，也就是说想要在这个传统领域里打破一些僵局，特斯拉所要面临的困难远，目前所能想象的。事实上特斯拉用互联网式的思维来去做汽车，本身就具有非常大的创新性，我们看，特斯拉在汽车的设计包括人机交互方面以及无人驾驶的推动方面，其实都做出了不错的贡献。

　　问题在于新兴事物肯定是要面临公众最严苛的一个标准。院士特斯拉也很难跨过这一关，比如此前特斯拉，因为无人驾驶事故所导致的无人驾驶项目无限延期，与此同时，国内又发生了特斯拉汽车自燃的事件，这都让特斯拉，可能会处于舆论和风暴的压力之中。

　　但我们知道其实再大的困难也无法阻挡新能源汽车前进的步伐，这已经是一个既定的方向也是未来汽车发展的重要领域，有所代表的能源可能还会延续数十年甚至接近于上半年的时间，但问题在于人类想要长久的发展，一定是从电能开始。

　　所以对于特斯拉来说，其实目前最应该做的还是查明事故的真正原因，如果是自己设计的原因，那么一定是要彻头彻尾的改变。当然燃烧事件并不是个例发生，也就是说特斯拉应该是难辞其咎的，所以此次对于特斯拉来说也是一次自我反省的机会，太快的扩张对于企业来说并不是什么好事情，尤其是这种可能比较复杂的工业产品。

　　已经有三星这个教科书式的例子，也就是说在这样的事情上一定要勇于承认错误，甚至态度要非常诚恳，才能够挽回很多用户的心，如果在这一方面可能打太极拳踢皮球，其实最终伤害的绝对是品牌本身！

　　怎么看呢？反正我是不会卖 更不会花那么多钱去买 ！

　　新能源竞争愈演愈烈只能做好质量才能赢的市场

　　锂电池是具有高能量密度的特性，就像鞭炮串起来，只要一个起火就是连锁反应。特斯拉经过血的教训把锂电池扁平的附着在底盘下就是为了防止挤压碰撞，但是还是难免冲电的过程中带来的隐患。但是话也要说回来，如今电动车起火次数要比燃油车起火次数少很多，就像飞机的事故比汽车火车低很多，但是飞机事故的后果要严重的多，但是这完全不影响人们乘座飞机的决定。电动汽车的发展越来越快，相信也会越来越成熟安全。

　　对新型公司尤其是造汽车不是什么大事！

　　这是有收支对不上了吧，一把火就OK了，什么窟窿都抹平了。那么先进的一个企业，不是想起火就起火的，更何况还能烧那么大。

　　就充电技术只有唯慢不破，充电电流越大越危险，几乎所有在充电时起火燃烧的车子都在超冲状态，

　　两件事没有必然联系，燃油车一开始也不是现在的样子，要给新能源车完善的时间，奔驰宝马还自燃呢！先进终将取代落后，这是事物发展规律！

　　NO.1

　　知道特斯拉和它的创始人埃隆马索的朋友们可能知道，特斯拉号称是现实版的钢铁侠，在全球都有一定的影响力，粉丝群体也可以用庞大来形容。在中国市场最早期销售的车型中，很大一部分是他的粉丝群体贡献的。而在美国市场，特斯拉这个电动车品牌包括创始人都是如日中天。因此哪怕市场萎缩到更小的水平，特斯拉仍然能够保持一定的销量。毕竟就目前的情况来说，特斯拉的产能跟不上，尤其是model 3。因此，在一定基数的销量，特斯拉是没有问题的。

　　NO.2

　　另外，特斯拉这款电动汽车能获得如此的关注度，和后面的推手有很大的关系。各个财团和特斯拉幕后的金融控制方，已经把特斯拉品牌推到几乎能和BBA拥有同等级别的影响力的地步，因此，哪怕特斯拉产品的问题更加的扩大化，也不会对特斯拉完全放手使之付诸于东流。毕竟前期的品牌打造已经完成，也成功的把特斯拉打造成一个时尚、科技、前瞻性极强的汽车品牌；更像一个汽车界的苹果手机。因此，哪怕在特斯拉最困难的时候，投资方也只会去投入更多预算和精力，使其完善产品。目前市场认可度，已经算是完美的地步，如果产品上的那一些隐性的瑕疵如果能给予解决。售价再能结合各个市场中等收入的的实际消费水平，之后必定会大有所为。

　　NO.3

　　并且，纯电动车型的自燃的可能性，并不是特斯拉一家。目前纯电动汽车市场上，包括拥有自己磷酸铁锂电池的比亚迪都开始使用三元里电池。三元锂电池虽然同体积电量储存更多，，但安全性一直是制约三元锂电池发展的重要因素。因此在纯电动汽车市场上，采用同样三元锂电池纯电动车型，必然会有和特斯拉一样的问题。那就是车辆在一定碰撞或者其他情况下，更容易导致汽车自燃。

　　NO.4

　　并且特斯拉，在电池管理技术上已经做到全球最尖端的水平。可以这样说，只要特斯拉在车辆自燃上会出现一定的几率，其他品牌的纯电动车型，也会有不低于特斯拉的几率自燃。因此，这是所有市场上纯电动汽车需要面对的问题。只不过我们对其比较惋惜的，还是因为和国产车型相比，特斯拉高昂的售价却不能提供让车主们满意的品质，和让人满意的无后顾之忧的后期用车环境。

　　起火可能与电池的化学特性有关，目前没办法规避，期待将来有新的技术出来，电池能快充，稳定且不易暴，不易燃。