这个电流流动的问题,还真是无法用仪器观察.电流虽然是客观存在的,但是目前的描述都是人们臆想出来的.

　　大致可以形象地理解为：

　　电池是一个正极充满正电荷负极充满负电荷的电容器,因此存在电压.此电压在电路中形成的电场,会使导体的自由电子做趋向于电池正极方向的运动,最靠近正极的电子所带的负电荷不断和电池正极的正电荷中和,而电池负极的负电荷不断补充导体中被中和的负电荷.直到电池存储的电荷中和完毕.

　　顺便说明一下：电荷的移动这句话不准确,电荷只是一种属性,不是物质.很多教科书把电荷当成物质来描述,是错误的.打个比方：你的身高在不断升高,这句话的准确说法是你在长高.这里身高是人身体的一个属性.

　　电池电荷自动原理：从源头来说实际上是电池在整个电路中形成了电场,电场形成电压。 电池就是形成电势差的地方。 当电池与外部电路连接后,整个微观作用机理是这样的:电池内部的非电场力(注意是非电场力)使得电池正负极两端产生电荷积聚,从而在整个电路(包括电池内部)瞬间形成电场,电路在整个电场的作用下进行定向移动,形成电流。在外部电路用电设备两端产生电荷积聚形成电压。 再者,电池电势差的形成包括两方面的作用:非电场力作用促进电势差形成,和电荷集聚效应产生的电场阻碍电势差形成。

　　导体中大量自由电子在电场力的作用下定向运动行成电流，电场所指方向为正而反方向为负，由于电子带负电荷-e在电场力作用下其运动方向总是与电场所指方向相反，因此自由电子运动方向从负极移向正极。