①点火线圈是将低电压变为高电压的主要元件，所以也叫做变压器。

　　 ②断电一配电器（分电器）包括断电器和配电器两部分。 断电器的任务是接通与切断初级电流，并担负自动调节点火时间的任务。 配电器由配电器盖和分火头构成，盖内具有与气缸数相等的旁电极，当分火头旋转时，可将点火线圈中产生的高压电按点火次序分配给各缸的火花塞。断电器的凸轮和配电器的分火头装在同一轴上，由发动机凸轮轴上的齿轮驱动，其转速为发动机曲轴转速的1/20

　　 ③电容器与断电器触点并联，可以减小断电器触点头间的火花，延长触点的使用寿命，提高次级电压。

　　 ④火花塞装在气缸盖上，将高压电引人燃烧室产生火花，点燃混合气。

　　 ⑤点火开关的任务是控制仪表电路、点火系统初级电路、起动机的断电器电路等。

　　电源是蓄电池，其电压为12V或24V ，由点火线圈和断电器共同产生高压10000V以上。分初级回路和次极回路。点火线圈实际上是一个变压器，主要由初级绕组，次极绕组和铁芯组成。

　　传统点火系统由点火电源（蓄电池和发电机）、点火开关、点火线圈、断电一配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路等组成。