柴油发动机燃油供给系统的油路流向是这样的，油箱开始，先经过油箱里面的过滤网，再经过柴滤，通过油管进入高压油泵，通过高压油管进入喷油器(高压油嘴)。此时的柴油的状态已完全雾化喷入燃烧室，油与空气混合，在燃烧室高温，高压的作用下，产生强大的动力。

　　普通柴油机燃油供给糸:油箱→油管→油滤芯→油泵→高压油管’→喷油嘴