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旋转马达的工作特性?吊车旋转马达工作原理?

作者:机械网
文章来源:本站

  (1)在同一电压等级的电气设备中,旋转电机的绝缘的冲击耐压水平最低。

  其原因在于:

  ①电机具有高速旋转的转子,故只能采用固体介质,而不能像变压器那样可以采用固体一液体(变压器油)介质组合绝缘:在制造过程中,固体介质容易受到损伤,绝缘内易出现空洞或缝隙,因此在运行过程中容易发生局部放电,导致绝缘劣化;

  ②电机绝缘的运行条件最为严酷,要受到热、机械振动、空气中的潮气、污秽、电磁应力等因素的联合作用,老化速度较快;

  ③电机绝缘结构的电场比较均匀、其冲击系数接近于1过电压下的电气强度是最薄弱的一环。因此,电机的额定电压、绝缘水平都不可能太高。

  (2)保护旋转电机用的避雷器的残压和电机的冲击耐压值很接近,绝缘裕度很小。

  如发电机的出厂冲击耐压试验值比氧化锌避雷器的3kA残压值仅高出25%~30%,磁吹避雷器裕度更小,且绝缘裕度随发电机运行将更低。因此电机只靠避雷器保护是不够的,还必须与电容器、电抗器、电缆段等结合起来进行保护。

  (3)匝间绝缘要求侵入波陡度受到严格限制。

  因为电机绕组的匝间电容很小和不连续,迫使过电压波进入电机绕组后只能沿着绕组导体传播,而它每匝绕组的长度又远较变压器绕组为大,作用在相邻两匝间的过电压与侵入波的陡度成正比。为了保护好电机的匝间绝缘,必须严格限制侵入波陡度。

  总之,旋转电机的防雷保护要求高、困难大,需要全面考虑绕组的主绝缘、匝间绝缘和中性点绝缘的保护要求。

  旋转电机是依靠电磁感应原理而运行的旋转电磁机械,用于实现机械能和电能的相互转换。发电机从机械系统吸收机械功率,向电系统输出电功率;电动机从电系统吸收电功率,向机械系统输出机械功率。

   旋转电机的工作原理

  电机运行原理基于电磁感应定律和电磁力定律。电机进行能量转换时,应具备能作相对运动的两大部件:建立励磁磁场的部件,感生电动势并流过工作电流的被感应部件。这两个部件中,静止的称为定子,作旋转运动的称为转子。定、转子之间有空气隙,以便转子旋转。

  电磁转矩由气隙中励磁磁场与被感应部件中电流所建立的磁场相互作用产生。通过电磁转矩的作用,发电机从机械系统吸收机械功率,电动机向机械系统输出机械功率。建立上述两个磁场的方式不同,形成不同种类的电机。例如两个磁场均由直流电流产生,则形成直流电机;两个磁场分别由不同频率的交流电流产生,则形成异步电机;一个磁场由直流电流产生,另一磁场由交流电流产生,则形成同步电机。

  当电机绕组流过电流时,将产生一定的磁链,并在其祸合磁场内存储一定的电磁能量。磁链及磁场储能的多少随定、转子电流以及转子位置不同而变化,由此产生电动势和电磁转矩,实现机电能量转换。这种能量转换理论上是可逆的,即同一台电机既可作为发电机也可作为电动机运行。但实际上,一台电机制成后,由十两种运行状态下电机的参数和!特性方面的原因,很准满足两种运行状态下的客观要求,因此,同一台电机不经改装和重新设计,不可任意改变其运行状态。

  

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