装个切换开关，正接正，负接负。

　　两个电池并联时，电池也是有内阻的，可以假想成用电器。就是说把电池看成“电源和微电阻”的组合。不管这两个电池的电压V1、V2电压是多少。只要他们并联，他们组成的电源电压V都等于： V=（V1+V2）/2. 即：并联电源的总电压等于两个电源和的一半。

　　为了得到更多的电量，可以把两个或者更多个电池并联起来。除了把电池并联起来，另一个办法是使用尺寸更大的电池。由于受到可以选用的电池的限制，这个办法并不适用于所有情况。

　　大部分的化学电池都可以并联使用，而锂离子电池最适合并联使用。由四节电池并联而成的电池组，电压保持为1.2V，而电流和运行时间则增大到四倍。

　　在电池并联电路中，高阻抗或“开路”电池的影响较小，但是，并联电池组会减少负载能力，并缩短运行时间。这就好比一个发动机只启动了三个汽缸。电路短路所造成的破坏会更大，这是因为，在短路时，出现故障的电池会迅速地耗尽其他电池里的电量，并引起火灾

　　电池并联的接法是：把所有电池的正极（红标记）用导线接通起来，作为总电池组的正极。再把所有负极也接通起来，是总电池组的负极。并联的电池组，各个电池的电压要一样,并联后总电压不变，但可以输出更大的电流。既并联电路电压不变，电流相加。