内燃机车主电路过流原因?主回路过流是什么问题?
(一)故障原因
1.1DZ跳开
2.WJT保险烧断或WJT故障
3.司机控制器故障
4.步进电机电路或步进电机故障
5.联合调节器故障,如动力活塞卡滞、伞齿轮卡死等。
(二)判断及处理
1.WJT指示灯不亮,为故障1或2,可恢复1DZ或更换WJT保险。WJT故障时更换另一套WJT。
2.换端操纵正常为故障3。
3.更换WJT或换端操纵无效时为故障4、5。如WJT故障或故障4,可手拧步进电机手动旋钮,如步进电机烧损卡死时,可以取下联合调节器上盖,松开步进电机安装螺栓,退出步进电机,转动联合调节器配速涡轮调节柴油机转速。联合调节器动力活塞卡死时,可将弹性连接杆传动臂的穿销卸下,人工拉动弹性连接杆,调节柴油机转速,维持到前方站处理。
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