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汽车发电机为什么通常都设计较高的频率?发电机频率过高的原因?

作者:机械网
文章来源:本站

  发电机频率高原因:

  1、原动机转速在负荷变化是转速不稳定!

  2、如果原动机是柴油机、汽油机等,油门转速自控系统工作不好!

  3、如果是电压不稳,那是发电机励磁电路自动控制的问题,比如汽车上就是调节器的问题!频率高对发电机的影响:频率最高不应超过52.5hz,即超出额定值的5%。频率增高,主要是受转动机械强度限制,频率高,电机的转速高,而转速高,转子上的离心力就增大,这就易使转子的某些部件损坏。频率低对发电机的影响:(1) 频率降低引起转子的转速降低,使两端风扇鼓进的风量降低,使发电机冷却条件变坏,各部分温度升高。(2) 频率低,致使转子线圈的温度增加,否则就得降低出力。(3) 频率低还可能引起汽机断叶片。(4) 频率降低时,为了使端电压保持不变,就得增加磁通,这就容易使定子铁芯饱和,磁通逸出,使机座的某些结构部件产生局部高温,有的部位甚至冒火星。(5) 频率低时,厂用电动机的转速降低,致使出力下降,也对用户用电的安全、产品质量、效率等都有不良的影响。(6) 频率低,电压也低,这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故,同时发电机的转速低还使同轴励磁机的输出减少,影响无功的输出。

  

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