动力18650锂电池因为放电电流一般比较大，所以内阻会小些，比如三星18650-2200-5C动力，内阻是小于35毫欧的。普通的18650，比如三星18650的，内阻一般是小于80毫欧，实际做的都小于65毫欧了。

　　目前表现比较出色的18650锂电池的内阻大约在12毫欧左右，而一般在13-15毫欧左右;由于阻抗会影响到电池的性能，一般而言50毫欧是正常，50-100能够使用，但性能开始衰减，到100以上需要并联使用，大于200基本不能使用。

　　蓄电池内阻是用来评价电池状况的一个重要指标，虽然它不能够单独使用。电池电压及提供电流的能力应与其内阻结合起来，以便更适当地对电池进行诊断。不同电压和容量的电池期内阻值不一样，电池出厂都有自己的标称内阻值，铅酸电池通常2V、6V、12V，他们内阻值不一样，容量不同内阻值也不一样，当然即使同电压同容量的两节电池期内阻值也会有差异，只是差异很小。

　　不同的电池内阻不一样大，内阻越小越好。一般新电池使用前测内阻，使用一段时间后再测内阻。大于第一次测量值的1.3倍就要换电池，不换掉会拉低和它串联的电池