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昂科威

2019款昂科威换用一体轴是否意味着别克承认分体轴的隐患?

首先,我们来了解一下上汽通用分体式控制臂衬套的相关背景:通用2014年以来频频发生脱轴断轴事故的结构被通用称为轴销衬套!该结构于2013年通用用于下摆臂总成连接副车架的衬套上!该结构首次设计为分体式结构,即衬套内的连接杆原本为实心材质刚性结构,被替换为分段式,采用两节插销和一个空心内套管压装的非刚性设计!于2014年开始用于昂科威,新英朗,新科鲁兹,威朗,2016年开始用于全新一代君越和迈锐宝XL以及科沃兹,新欧宝雅特,2017年用于全新君威,欧宝英速亚,Velite5等车型......